Thông tin từ Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, trong khoảng thời gian từ 2h sáng đến khoảng 9h sáng ngày 2/2, nhiều chuyến bay đi và đến sân bay đã bị ảnh hưởng, không thể cất/hạ cánh do thời tiết sương mù dày và trần mây thấp làm hạn chế tầm nhìn của phi công.
Theo thống kê sơ bộ có khoảng 37 chuyến bay không thể hạ cánh tại sân bay Nội Bài (trong đó 12 chuyến bay đã chuyển hướng hạ cánh tại các sân bay lân cận). Ngoài ra, để đảm bảo an toàn bay, có 54 chuyến bay dự kiến khởi hành từ Nội Bài phải lùi thời gian cất cánh để chờ thời tiết tốt hơn. Dự kiến sẽ có rất nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng dây chuyền.
Sương mù dày đặc, gần 100 chuyến bay không thể cất, hạ cánh tại sân bay Nội Bài.
Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài cũng đã kích hoạt phương thức điều hành bay trong điều kiện tầm nhìn hạn chế (LVP – Low Visibility Procedures). Để đảm bảo an toàn, một số chuyến bay vẫn phải chuyển hướng hạ cánh sang sân bay khác hoặc hoãn chuyến, bay vòng...
Hiện tượng sương mù dày đặc thường xuất hiện tại Hà Nội và các tỉnh miền Bắc nước ta vào khoảng tháng 2, tháng 3. Các đơn vị trong ngành hàng không phải luôn sẵn sàng các phương án ứng phó trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, nhằm đảm bảo điều hành hoạt động bay an toàn.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài mong hành khách thông cảm và tuân thủ sự hướng dẫn điều hành của lực lượng chức năng, nhằm đảm bảo an ninh trật tự và an toàn chuyến bay.
Trên thực tế, tỷ lệ chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh do điều kiện thời tiết so với trước đây đã giảm đi rất nhiều do Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đã được đầu tư cải tạo, sửa chữa 2 đường cất hạ cánh và đầu tư hệ thống trang thiết bị đồng bộ, phục vụ bay an toàn.
Xem thêm video được quan tâm:
Nguyên Nhân Hà Nội Sương Mù Dày Đặc, Ô Nhiễm Không Khí Nghiêm Trọng | SKĐS
