Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND TP dự thảo Quyết định quy định trình tự, thủ tục hỗ trợ trực tiếp bằng tiền đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi chuyển đổi từ xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện giao thông xanh.
Theo dự thảo, đối tượng áp dụng là cá nhân thuộc hộ nghèo theo chuẩn nghèo đa chiều do UBND TP Hà Nội phê duyệt và công bố áp dụng tại thời điểm năm 2026, năm 2027. Đồng thời, người đề nghị hỗ trợ phải có thông tin “nơi cư trú” hoặc “nơi ở hiện tại” trên phần mềm quản lý VNeID thuộc địa bàn thành phố Hà Nội. Thông tin này phải được UBND cấp xã xác nhận và chịu trách nhiệm.
Như vậy, dự thảo không chỉ xác định đối tượng thụ hưởng theo tiêu chí hộ nghèo mà còn đặt ra yêu cầu về thông tin cư trú trên VNeID. Đây là căn cứ được đề xuất để xác định người thuộc diện áp dụng chính sách trên địa bàn thành phố.
Sở Xây dựng cho biết, việc xây dựng quy trình nhằm quy định cụ thể hồ sơ, trình tự, thủ tục, thời hạn giải quyết, phương thức chi trả và trách nhiệm của các cơ quan liên quan; bảo đảm việc hỗ trợ đúng đối tượng, công khai, minh bạch.
Đề xuất mới của Hà Nội đặt ra một số yêu cầu đối với cá nhân thuộc hộ nghèo khi đăng ký nhận hỗ trợ chuyển đổi xe xăng sang xe điện.
Một trong những định hướng đáng chú ý của dự thảo là cải cách thủ tục hành chính, đơn giản hóa hồ sơ và hạn chế yêu cầu người dân cung cấp lại thông tin đã có trong cơ sở dữ liệu của Nhà nước.
Cụ thể, Sở Xây dựng đề xuất đẩy mạnh khai thác Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, dữ liệu đăng ký phương tiện và các cơ sở dữ liệu chuyên ngành nhằm giảm thành phần hồ sơ, tạo thuận lợi cho người dân khi thực hiện chính sách.
Các nguồn dữ liệu này được định hướng sử dụng để kiểm tra, đối chiếu thông tin về nhân thân, tình trạng hộ nghèo, nơi cư trú và đăng ký phương tiện.
Theo Sở Xây dựng, việc ứng dụng dữ liệu sẽ góp phần hạn chế yêu cầu người dân cung cấp lại những thông tin đã có trong hệ thống quản lý của Nhà nước. Đồng thời, cơ quan chức năng có thêm cơ sở kiểm tra, bảo đảm việc xét duyệt hỗ trợ đúng đối tượng, công khai và minh bạch.
Dự thảo cũng đặt ra yêu cầu làm rõ trách nhiệm của từng cơ quan, đơn vị trong quá trình tiếp nhận, thẩm định, chi trả và kiểm tra việc thực hiện chính sách.
Dự thảo Quyết định gồm 7 điều, quy định về phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng, nguyên tắc, điều kiện hỗ trợ, hồ sơ và trình tự thực hiện, cùng trách nhiệm tổ chức triển khai. Kinh phí thực hiện dự kiến được bố trí từ ngân sách thành phố.
Theo Sở Xây dựng, dự thảo đã được lấy ý kiến các sở, ngành và UBND cấp xã. Cơ quan này tiếp nhận 61 ý kiến góp ý bằng văn bản, trong đó có 6 ý kiến của các sở, ngành và 55 ý kiến của UBND phường, xã. Sau quá trình thẩm định, tiếp thu và hoàn thiện, Sở Xây dựng đã trình UBND TP xem xét.