Năm nay, kỳ nghỉ tết dài hơn mọi năm là điều kiện thuận lợi để nhiều người, nhiều gia đình về quê ăn tết hoặc đi du xuân. Sau kỳ nghỉ mới là lúc nườm nượp người, xe trở về. Cùng lúc đó lại là dòng xe chở du khách đi dự lễ hội tại các địa phương trên toàn quốc. Ghi nhận của phóng viên cho thấy vấn đề giao thông đang trở nên bức xúc, cung không đủ cầu...
Sau Tết, ngày 8/2 là ngày kết thúc kỳ nghỉ tết, các cơ quan, đơn vị và trường học trở lại làm việc, trong ngày này, hàng trăm nghìn hành khách từ các tỉnh đổ về Hà Nội và TP Hồ Chí Minh gây nên tình trạng ách tắc giao thông cục bộ.
Chiều 8/2, trong khi tại nội đô Hà Nội, tình trạng giao thông vẫn thông suốt, chưa có dấu hiệu quá tải xe cộ và tắc đường thì tại các khu vực như bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Hà Đông... chật cứng người ùn ùn đổ về Thủ đô Hà Nội khiến những khu vực này diễn ra tình trạng tắc đường. Do lượng người đổ về đông khiến số lượng xe taxi và các phương tiện khác không đủ đáp ứng nhu cầu nên nhiều người phải chờ cả tiếng đồng hồ bắt xe nên dẫn đến tình trạng các khu vực này, lượng khách dồn ứ lại rất đông. Để có thể vẫy được taxi, rất nhiều người đã nhao ra giữa đường để bắt xe dẫn đến tình trạng mất an toàn giao thông.
 Người người chen chúc nhau chờ tại bến xe. |
Vì cầu lớn hơn cung nên trong dịp này, không ít lái xe taxi tha hồ chặt chém khách. Một số lái xe thậm chí còn nâng giá, bắt khách trả tiền theo thỏa thuận. Những quãng đường ngắn, phải trả giá cao mới chạy. Anh Nguyễn Tú, nhà ở Cầu Diễn cho biết: Đoạn đường từ bến xe Mỹ Đình về tới nhà chỉ khoảng 4-5km, bình thường chỉ hết khoảng 50.000 đồng. Tuy nhiên, lái xe taxi yêu cầu phải trả 100.000 mới chạy. Còn anh Phạm Hoàng Hà, nhà cách bến xe Mỹ Đình gần 10 cây số cũng phải bấm bụng trả hơn 150 nghìn lái xe taxi mới đồng ý chở.
Trên các đường quốc lộ như Quốc lộ 1A, tình trạng ách tắc cũng diễn ra trầm trọng. Trong hai ngày 6 và 7, toàn bộ tuyến Quốc lộ 1A bị ách tắc kéo dài từ Phủ Lý (Hà Nam) cho tới Pháp Vân (Hà Nội) trong nhiều giờ. Anh Nguyễn Tiến Thủy, đi từ Hà Nam lên Hà Nội, quãng đường bình thường chỉ mất khoảng hơn một tiếng đồng hồ thì đã phải mất hơn bốn giờ.
Tại TP. Hồ Chí Minh, do lượng người di chuyển từ các tỉnh về TP. Hồ Chí Minh bằng các phương tiện ô tô, xe máy tăng cao cũng đã khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ vào thành phố như Trường Chinh, Quốc lộ 1 (hướng từ miền Tây lên), Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội… thường xuyên trong tình trạng ùn ứ cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm, buổi chiều. Tại ga Sài Gòn, lượng khách đổ về thành phố bằng đường sắt cũng liên tục tăng cao. Trung bình mỗi ngày có khoảng 19 - 20 đoàn tàu từ các tỉnh về ga Sài Gòn với lượng hành khách khoảng 20.000 người. Từ nay đến mùng 10 Tết, tất cả các ga thuộc các tỉnh, thành từ Hà Nội trở vào tăng hết công suất nhằm đưa hành khách trở lại TP. Hồ Chí Minh làm việc.
Tại các bến xe như bến xe miền Đông, lượng khách thông qua bến trong ngày 8/2 khoảng 45.000 - 47.000 lượt hành khách/ngày, số lượng đầu xe về bến khoảng 1.800 xe/ngày. Hành khách đổ về bến đa số là người dân ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Phước, Bình Dương, Gia Lai, Đăk Lăk… Cũng trong ngày 8/2, tại Bến xe miền Tây, số lượng xe về bến cũng tăng cao hơn so với mọi ngày với khoảng gần 2.000 xe, lượng khách thông qua bến vào khoảng 32.000 - 40.000 lượt khách/ngày.
Để đáp ứng nhu cầu của khách từ các tỉnh trong những ngày cao điểm. Bến xe miền Tây cũng giảm 50% chi phí vào bến cho các xe nhập bến trả khách. Bến xe miền Đông đã rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất bến, giảm 50% phí dịch vụ tại bến để các xe có điều kiện thuận lợi về bến đổ khách, đồng thời điều động khoảng 200 xe khách về các tỉnh đón khách.
PV -CTV