Trong những ngày qua, cơ quan chức năng đã liên tiếp bắt giữ nhiều vụ vận chuyển hàng lậu có số lượng và quy mô rất lớn. Điều đáng nói là, càng gần cuối năm, vấn nạn buôn lậu ở nước ta lại tiếp tục bùng phát ở hầu khắp các tỉnh thành, đặc biệt là tại các tỉnh thành biên giới như Lạng Sơn, Quảng Ninh, Quảng Trị, Tây Ninh... Nguồn hàng lậu thượng vàng hạ cám từ các tỉnh biên giới ồ ạt chảy vào nội địa nhưng đáng ngạc nhiên là dường như các lực lượng chức năng không biết, chính quyền địa phương không hay, chỉ đến khi hàng về đến tận các thành phố lớn mới bị phát hiện.
Hàng lậu bị lực lượng chức năng bắt giữ.
Sáng 8/12, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về quản lý kinh tế và chức vụ (PC46) Công an Hà Nội cho biết, đơn vị liên tiếp phát hiện, bắt giữ 9 xe trọng tải lớn vận chuyển hàng lậu từ biên giới về Hà Nội tiêu thụ với tổng số hàng ước tính lên đến hơn 40 tấn.
Trước đó, khoảng 7 giờ ngày 7/12, tổ công tác Đội Chống buôn lậu và Buôn bán hàng cấm của PC 46 phát hiện 5 xe ôtô tải có trọng tải từ 5 - 8 tấn đang tiến hành tập kết hàng tại bãi tập kết hàng của Công ty TNHH Thương mại Phước Thành (địa chỉ tại 838 Bạch Đằng, Hai Bà Trưng). Qua kiểm tra 5 xe ôtô tải nói trên, tổ công tác phát hiện nhiều mặt hàng không đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ hàng hóa. Tiếp tục kiểm tra kho hàng của Công ty Phước Thành, tổ công tác phát hiện 1 bao tải chứa túi xách các loại; 48 bao tải giày, dép (số giày, dép này được xác định là của ông Trịnh Quý Bang ở Tiên Lữ, Hưng Yên) và 60 bao tải quần áo. Trưa cùng ngày, Lực lượng cảnh sát kinh tế Công an Hà Nội phát hiện xe tải biển kiểm soát 31F - 3193 đang vận chuyển 82 bao, kiện hàng hóa về tập kết và giao hàng tại chợ ẩm thực Ngọc Lâm (quận Long Biên). Đến khoảng 18 giờ cùng ngày, tổ công tác phát hiện thêm xe tải mang biển kiểm soát 31F - 2566 do Hoàng Hữu Khen (trú tại Hữu Lũng, Lạng Sơn) chở 58 bao, kiện hàng hóa. Qua khai thác, toàn bộ số bao tải, kiện hàng hóa nói trên là của Kiều Xuân Định (trú tại Tân Dĩnh, Bắc Giang) thuê chở về Hà Nội để giao hàng.
Chỉ mới cách đó ít ngày, ngày 5/12, tổ trinh sát Đội Chống buôn lậu và Buôn bán hàng cấm đã triển khai trinh sát dọc tuyến Quảng Ninh về Hà Nội, phát hiện xe tải biển kiểm soát 30F - 3332 do Phạm Quang Khả (trú tại Yên Mỹ, Hưng Yên) đang vận chuyển hàng hóa do nước ngoài sản xuất có dấu hiệu nhập lậu và gian lận thương mại.
Đây chỉ là một số vụ buôn lậu với số lượng lớn trong thời gian gần đây, càng gần cuối năm, vấn nạn buôn lậu ở nước ta lại tiếp tục bùng phát ở hầu khắp các tỉnh, thành. Thật khó có thể thống kê mỗi ngày có bao nhiêu tấn hàng lậu đủ chủng loại được vận chuyển trót lọt vào thị trường nội địa. Không lẽ, cả hệ thống chính quyền với nhiều ban ngành, đoàn thể, tiếp đến là sự hỗ trợ, phân cấp của rất nhiều các cơ quan chức năng trong việc quản lý, giám sát lại bó tay trước những điểm nóng này.
Trong cuộc họp mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã cho rằng, việc buôn lậu, hàng gian, hàng giả đang diễn ra rất công khai trên thị trường. Mặc dù phương thức, thủ đoạn của tội phạm có tinh vi, nhưng nhân dân biết thì không thể nói là các lực lượng chức năng không biết. Nếu vấn nạn buôn lậu không được khống chế và đẩy lùi thì chắc chắn hàng loạt ngành sản xuất trong nước của hàng vạn doanh nghiệp nội địa sẽ từng bước bị bóp nghẹt.
Có thể thẳng thắn nhìn nhận, kết quả chống buôn lậu, gian lận thương mại tại nhiều địa phương và của nhiều cơ quan chuyên trách còn rất khiêm tốn, chưa đáp ứng được yêu cầu và mong đợi của nhân dân bởi nhận thức của một số cấp ủy, người đứng đầu đơn vị chưa đầy đủ, do đó việc chỉ đạo không quyết liệt, thiếu sâu sát. Bên cạnh đó, một số cá nhân khi thi hành công vụ mất cảnh giác, một bộ phận cán bộ công chức vì vụ lợi đã tiếp tay, bỏ qua, bảo kê cho các hoạt động sai phạm. Thực tế này phần nào đó cho chúng ta thấy, vấn nạn buôn lậu, hàng gian, hàng giả đang gây ra những ảnh hưởng rất tiêu cực tới nền sản xuất trong nước. Nếu tình trạng này tiếp tục diễn ra, chắc chắn hàng vạn doanh nghiệp nội địa của chúng ta sẽ rất khó phát triển ổn định, lành mạnh.
Thành Trung
