Tính đến thời điểm này, tháng cao điểm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đã diễn ra được hơn 1 tuần. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Hà Nội cũng như lực lượng CSGT tại các địa bàn khác trên cả nước đã mạnh mẽ ra quân nhằm hạn chế đến mức thấp nhất số vụ tai nạn giao thông (TNGT), số người chết và bị thương do TNGT gây ra.
Cố tình “hít” vẫn dính phạt
Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết, thực hiện Tháng An toàn giao thông (ATGT), từ ngày 1 đến 30/9, với chủ đề “Phòng, chống rượu, bia đối với người điều khiển phương tiện giao thông”, CSGT huy động tối đa lực lượng cùng phương tiện, thiết bị kỹ thuật, vũ khí, công cụ hỗ trợ để tập trung tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về trật tự ATGT. Trong việc xử lý tình trạng người điều khiển phương tiện sử dụng bia, rượu, lực lượng CSGT Công an TP. Hà Nội đã thiết lập nhiều “trạm gác” gần các quán bia lớn trong thành phố như tuyến phố Tăng Bạt Hổ, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư… - nơi có nhiều quán bia để kiểm tra người điều khiển ôtô, xe máy có dấu hiệu say bia, rượu. Việc áp dụng đo nồng độ cồn trong máu của người điều khiển phương tiện giao thông qua thiết bị test nhanh cũng có nhiều tình huống “dở khóc dở cười”. Theo lời kể của một chiến sĩ CSGT làm việc tại chốt chặn trên phố Tăng Bạt Hổ thì rất nhiều người khi bị lực lượng CSGT dừng phương tiện và yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn dù được hướng dẫn tỉ mỉ cách thổi vào máy đo nồng độ cồn nhưng vẫn cố tình “hít” vào hoặc thổi rất nhẹ để tránh máy phát hiện (trong khi đó chỉ cần thổi đủ 1 lít khí là máy sẽ tự động phân tích và cho ra kết quả). Không ít trường hợp người bị kiểm tra cố tình chống đối, bất hợp tác với lực lượng chức năng. Tuy nhiên, với những trường hợp hơi thở nồng nặc mùi rượu, bia nhưng cố tình thổi như kể trên đều bị lực lượng cảnh sát tạm giữ phương tiện để xử lý. Trao đổi với PV báo Sức khỏe&Đời sống, Trung tá Đinh Thanh Thảo - Đội trưởng Đội Khám nghiệm - Tuyên truyền (Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, theo quy định, nếu nồng độ cồn là 0,25 - 0,4mg/lít khí thở thì người điều khiển môtô, xe máy bị phạt 300.000 - 400.000 đồng, còn người lái ôtô bị xử phạt 1 - 1,4 triệu đồng. Nếu người điều khiển môtô, xe máy vượt mức 0,4mg/lít khí thở sẽ bị phạt 500.000 - 1 triệu đồng, còn lái ôtô bị phạt 5 - 10 triệu đồng.
Theo số liệu thống kê từ Phòng Kế hoạch tổng hợp - BV Việt Đức thì số ca TNGT phải nhập viện cấp cứu trong các ngày 4/9 tuy vẫn còn ở mức cao (trung bình gần 100 ca/ngày; tiến hành mổ cấp cứu cho 74 trường hợp trong đó số ca mổ cấp cứu do TNGT là 37 ca) nhưng đã có dấu hiệu giảm dần.
 Bệnh nhân bị tai nạn giao thông được cấp cứu tại Bệnh viện Việt Đức. Ảnh: TM |
Phạt nặng, xử nghiêm, giảm cấp cứu
Theo ông Nguyễn Đức Chính - Phó phòng Kế hoạch tổng hợp, BV Việt Đức thì điều đáng báo động nhất là số bệnh nhân cấp cứu nặng người nhà tự nguyện xin về phần lớn lại tập trung ở số nạn nhân bị TNGT trong đó không ít người bị tai nạn có liên quan đến việc uống bia, rượu khi tham gia giao thông. Theo các bác sĩ tại Khoa Cấp cứu BV Việt Đức thì phần lớn những trường hợp TNGT do rượu, bia gây ra khi đưa đến BV đều trong tình trạng đa chấn thương, bị hôn mê sâu, không kiểm soát được thần kinh. Những trường hợp như vậy đều gây khó khăn cho công tác cấp cứu ban đầu cho chính nạn nhân. Việc điều trị sau này cũng rất vất vả và di chứng để lại là rất lớn.
Do vậy việc xử lý nghiêm, phạt nặng người điều khiển phương tiện giao thông có sử dụng rượu, bia là rất cần thiết nhằm giảm tai nạn giao thông và giảm gánh nặng cho công tác cấp cứu tại các bệnh viện.
VĂN HẬU