Việc giá xăng dầu đã bất ngờ tăng thêm 1.430 đồng/lít, đạt mức kỷ lục 24.580 đồng và là mức tăng cao nhất từ trước đến nay, theo nhiều chuyên gia kinh tế đánh giá là gây sốc, nhất là khi trước đó, rất nhiều thông tin cho rằng, giá xăng dầu sẽ giảm do giá bán xăng dầu quốc tế giảm sâu những ngày qua. Giá xăng tăng cao như vậy sẽ có tác động như thế nào đến người dân, doanh nghiệp và nền kinh tế?
 Vận tải là một trong những ngành bị tác động mạnh từ tăng giá xăng dầu. |
Nhiều người dân còn tỏ ra bất ngờ trước đợt tăng giá xăng dầu lần này và ngạc nhiên khi mức tăng được đưa ra cao nhất từ trước đến nay... Họ bất ngờ và ngạc nhiên vì trước đó trong suy nghĩ của họ và từ phân tích của công luận cùng cho kết quả là xăng dầu sẽ phải giảm giá...
Không chỉ người dân mà nhiều doanh nghiệp cũng bất ngờ trước mức tăng giá cao của xăng dầu đợt này... Rất dễ phát hiện ra điều này từ các doanh nghiệp vận tải - đối tượng mà chi phí xăng dầu đầu vào chiếm đến gần 50% cơ cấu cước vận tải. Vốn đang chịu nhiều khó khăn của việc đơn hàng và khối lượng hàng hóa vận tải giảm sút thì giờ đây các doanh nghiệp này lại phải tính chuyện tăng giá cước để bù đắp cho đầu vào giá xăng tăng. Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, giá cước bây giờ như thế này đã không có khách, nếu tăng nữa thì lấy khách đâu mà đi? Hiện nay có những doanh nghiệp hoạt động cầm chừng, thí dụ như 1 tháng hợp đồng chạy 30 chuyến thì hiện nay chỉ chạy 20 chuyến thôi, mà chạy 20 chuyến là chết! Bởi vì sao? Hợp đồng ký với bến xe là 25 chuyến thì anh phải nộp đủ 25 chuyến, xe không chạy, không vào bến cũng phải đóng phí.
Theo chuyên gia kinh tế TS. Nguyễn Minh Phong, trong bối cảnh hiện nay, thị trường khá trì trệ, cộng với mức tăng lạm phát không cao, đặc biệt là có xu hướng giảm của tháng 3 này thì tác động, hệ quả của tăng giá xăng dầu đối với lạm phát của tháng 4 là không đột biến. Tuy nhiên, nếu không kiểm soát tốt việc tăng giá theo kiểu lạm dụng thì chắc chắn xảy ra lạm phát, nó cũng sẽ tạo ra một sự bùng nổ CPI của tháng sau và những tháng tiếp theo. Trong mục tiêu phát triển kinh tế xã hội năm 2013, Chính phủ đã khẳng định việc kiềm chế lạm phát ở mức 1 con số. Nhưng, theo TS. Nguyễn Minh Phong, mục tiêu này sẽ trở nên khó thực hiện hơn bởi giá xăng dầu tăng mạnh sẽ đẩy giá cả thị trường tăng cao và khiến nguy cơ lạm phát quay trở lại.
Nếu xăng dầu thế giới tăng giá thì việc xăng dầu trong nước phải tăng giá theo là điều đương nhiên và rất dễ hiểu... Nhưng nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, sự khó hiểu của lý do tăng giá đợt này lại là để bù đắp quỹ bình ổn của doanh nghiệp đã hết và do lo sợ trước nạn buôn lậu xăng dầu sang các nước láng giềng... Trong lúc người dân chờ đợi sự giảm giá bán lẻ xăng dầu, trong lúc doanh nghiệp đang tìm cách khôi phục sản xuất thì lại có quyết định ngược lại với mức tăng cao nhất từ trước đến nay. Và nhiều xáo trộn trên thị trường đã bắt đầu rục rịch từ đợt tăng giá xăng dầu này...
Minh Huyền