Tàu Cát Linh - Hà Đông lần thứ 2 gặp sự cố phải dừng khẩn cấp.
Vào 9 giờ 43 phút sáng ngày 11/2, trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh khiến một đoàn tàu phải dừng khẩn cấp khi đang di chuyển trong khu vực quận Thanh Xuân (hướng di chuyển vào trong nội thành).
Đến 10 giờ 45 phút sáng cùng ngày, phía Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã khôi phục vận hành tàu bình thường trên toàn tuyến.
Sự cố diễn ra trong khoảng 60 phút khiến nhiều hành khách bị ảnh hưởng.
Trong thời gian xảy ra sự cố kỹ thuật, nhân viên kỹ thuật phải phát đi thông báo "tàu đang gặp sự cố" đến hành khách và thông tin lộ trình di chuyển chậm hơn vài phút so với kế hoạch đề ra.
Tất cả nhân viên Hanoi Metro tại các ga từ Thượng Đình đến Cát Linh được điều động xuống hỗ trợ, hướng dẫn hành khách lên xe buýt trung chuyển trong quá trình khắc phục sự cố.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, việc một đoàn tàu dừng khẩn cấp vào khoảng 9 giờ 43 phút sáng 11/2 là do sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh.
Các hành khách được hỗ trợ di chuyển bằng xe buýt.
Đơn vị vận hành tuyến đường sắt đã liên hệ với Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Thành phố Hà Nội để điều xe buýt đến hỗ trợ giải tỏa hành khách đoạn tuyến Thượng Đình đến Cát Linh và ngược lại theo kịch bản đã thống nhất.
Đối với những hành khách đã mua vé nhưng không có nhu cầu đi tiếp đã được hoàn trả lại vé theo quy định.
Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội khẳng định sự cố dừng tàu trong sáng ngày 11/2 nằm trong kịch bản ứng phó. Sau khi phát hiện sự việc, công ty đã kích hoạt phương án xử lý theo các quy trình vận hành nằm trong 62 tình huống xử lý khẩn cấp.
Sự cố trên đã ảnh hưởng đến vận hành chạy tàu, cụ thể: Dừng chạy tàu từ ga Cát Linh đến ga Thượng Đình trong thời gian xử lý sự cố; Bỏ 1 lượt chở khách từ Ga Cát Linh – Yên Nghĩa; Chạy giao lộ nhỏ một số lượt từ Ga Thượng Đình – Yên Nghĩa và ngược lại.
Xem thêm video được quan tâm:
Sự cố bất ngờ: Tàu Cát Linh - Hà Đông mất tín hiệu trong 30 phút.
