Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bà Triệu (TP Huế) có chiều dài khoảng 923m, điểm đầu tại nút giao Lê Quý Đôn - Dương Văn An và điểm cuối tại nút giao Hùng Vương - Nguyễn Huệ. Theo thiết kế, mặt đường rộng 14m, vỉa hè mỗi bên rộng 6m. Mặt đường được thảm bê tông nhựa, vỉa hè lát đá granit, bó vỉa bằng đá granit. Ảnh chụp tháng 4/2026.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 541 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 466 tỷ đồng. Có 185 hộ dân bị ảnh hưởng, gồm 92 hộ thuộc phường Thuận Hóa và 93 hộ thuộc phường Vỹ Dạ. Tuy nhiên đến nay vẫn còn 44 trường hợp chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng.
Nhà thầu thi công là Liên danh gói 14 Bà Triệu (Công ty TNHH MTV 501.1, Công ty TNHH Xây lắp sản xuất và Thương mại điện cơ SDC và Công ty TNHH Công trình cây xanh Thái Bình) với giá trị hợp đồng 39,58 tỷ đồng. Từ 7/4, tại các đoạn tuyến đã bàn giao mặt bằng, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, thiết bị và tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt nhằm đáp ứng tiến độ dự án.
Thông tin với phóng viên, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 1 (chủ đầu tư) cho biết, do mặt bằng chưa được bàn giao liên tục, trong khi khu vực dự án có mật độ dân cư sinh sống dày đặc, nhiều hộ kinh doanh buôn bán và lưu lượng phương tiện lưu thông lớn, nhà thầu tổ chức thi công theo hình thức cuốn chiếu từng đoạn dài khoảng 200 đến 300m để hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân và bảo đảm an toàn giao thông.
Đến nay, giá trị khối lượng thực hiện lũy kế đạt khoảng 16,73% giá trị hợp đồng, bao gồm khối lượng thi công trên hiện trường và các cấu kiện bê tông đúc sẵn được sản xuất, tập kết tại bãi đúc của công trường. Đối với các đoạn tuyến đã có mặt bằng sạch, tiến độ thi công cơ bản đáp ứng kế hoạch đề ra. Mặc dù vậy, tiến độ chung của dự án vẫn bị ảnh hưởng do còn nhiều vị trí chưa được bàn giao mặt bằng.
Theo chủ đầu tư, khó khăn hiện nay là mặt bằng thi công hiện chưa liên tục do vẫn còn một số hộ dân chưa bàn giao, dẫn đến phạm vi thi công bị chia cắt. Bên cạnh đó, tuyến đường Bà Triệu có lưu lượng phương tiện rất lớn, dân cư hai bên tuyến đông đúc, phần lớn hoạt động kinh doanh, buôn bán nên việc tổ chức thi công gặp nhiều khó khăn. Trong phạm vi dự án còn có nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm như hệ thống cấp nước, điện và viễn thông...
Ban Quản lý dự án cho biết, đến hết năm 2026 sẽ trả lời và giải quyết dứt điểm các kiến nghị của người dân. Đối với các trường hợp không đủ điều kiện về bồi thường, sẽ tổ chức vận động bàn giao mặt bằng và tham mưu thực hiện cưỡng chế thu hồi đất đối với các trường hợp chây ì, không chấp hành.
Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường trước ngày 30/12/2026, đồng thời giải ngân 100% kế hoạch vốn được bố trí trong năm 2026.
Như Báo Sức khỏe & Đời sống phản ánh, đường Bà Triệu là một trong những tuyến đường có mật độ phương tiện lưu thông lớn của TP Huế, đồng thời tập trung nhiều cơ sở kinh doanh. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực lưu thông, giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm thành phố.
Ngày 4/3/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 1 có văn bản gửi các đơn vị liên quan thông báo khởi công xây dựng. Tuy nhiên, đến cuối tháng 3, tại hiện trường vẫn chưa xuất hiện công nhân và máy móc thi công.
Theo chủ đầu tư, liên danh nhà thầu từng có văn bản đề nghị xem xét tạm dừng thi công với lý do mặt bằng bàn giao đợt đầu chưa được giải tỏa hoàn toàn, đồng thời giá vật liệu xây dựng khan hiếm và biến động. Tuy nhiên, mặt bằng đã được bàn giao theo từng đợt từ ngày 5/3, bảo đảm đúng quy định của hợp đồng.
Sau đó, chủ đầu tư có văn bản đôn đốc, yêu cầu nhà thầu triển khai thi công. Đồng thời khẳng định sẽ áp dụng các chế tài theo hợp đồng nếu nhà thầu tiếp tục chậm trễ, không triển khai hoặc thi công mang tính đối phó.
Mời bạn đọc xem thêm video:
Cận cảnh thi công mở rộng tuyến đường Bà Triệu nằm ở trung tâm TP Huế.
