Dự án đường cứu hộ, cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế phê duyệt năm 2010 với tổng mức đầu tư hơn 671 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án (QLDA) Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế làm chủ đầu tư.
Mục tiêu của dự án nhằm thực hiện chức năng giao thông cứu hộ cứu nạn, phát triển hạ tầng giao thông, làm tiền đề xây dựng và phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh cho nhân dân khu vực đầm phá Tam Giang - Cầu Hai và vùng ven biển.
Video: Cận cảnh dự án đường cứu hộ hơn 777 tỷ đồng sau một thập kỷ.
Sau hơn một thập kỷ triển khai, tháng 1/2024, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế khóa VIII thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Cụ thể, bổ sung thêm hơn 100 tỷ đồng, nâng tổng mức đầu tư dự án lên hơn 777 tỷ đồng.
Việc điều chỉnh tăng vốn cho dự án đường cứu hộ cứu nạn thị trấn Phong Điền – Điền Lộc nhằm phục vụ tái định cư cho dân, bổ sung cây xanh, mở rộng mặt đường đồng nhất từ 7,5 m lên thành 15 m toàn tuyến…
Theo kế hoạch, thời gian thực hiện dự án này 3 năm kể từ ngày khởi công. Tuy nhiên, sau hơn 10 năm triển khai, dự án vẫn chưa thể hoàn thành để đưa vào sử dụng.
Một số hình ảnh tại dự án do phóng viên Báo Sức khỏe & Đời sống ghi nhận:
Dự án có chiều dài hơn 16,25km, điểm đầu giao với Quốc lộ 1 (đoạn qua thị trấn Phong Điền) điểm cuối đến biển Điền Lộc (huyện Phong Điền).
Sau hơn một thập kỷ thi công, dự án đang bước vào giai đoạn "nước rút".
Theo ghi nhận trên công trường những ngày cuối tháng 4, tranh thủ thời tiết nắng ráo, nhiều công nhân, máy móc được huy động để triển khai thi công.
Đặc biệt, hạng mục cầu vượt đường sắt sau nhiều năm bỏ bê nay được thi công trở lại.
Ông Hồ Đôn, Phó Chủ tịch UBND huyện Phong Điền cho biết, đến nay mọi vướng mắc về mặt bằng được tháo gỡ. Huyện bàn giao toàn bộ mặt bằng để cho chủ đầu tư huy động nhà thầu tiến hành thi công dự án theo kế hoạch.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, nguyên nhân chậm tiến độ kéo dài do dự án trước đây được bố trí nguồn vốn từ Chương trình xây dựng các tuyến đường cứu hộ cứu nạn của Trung ương. Tuy nhiên, sau khi Chính phủ có Nghị quyết siết chặt đầu tư công, dự án này nằm trong diện phải tạm hoãn, tạm dừng trong 3 năm.
“Sau khi được bố trí tăng vốn và tích cực thực hiện công tác di dời, giải phóng mặt bằng, dự án đang trong giai đoạn thi công nước rút, đặc biệt hạng mục phức tạp nhất là cầu vượt đường sắt Bắc - Nam nằm ở đầu tuyến, thuộc địa bàn thị trấn Phong Điền”, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế cho hay.
Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Văn Cường, Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế cho hay, hiện nay dự án thi công được khoảng 65% công việc, dự kiến, toàn bộ công trình đường cứu hộ cứu nạn Phong Điền - Điền Lộc sẽ hoàn thành, thông tuyến, đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
Thời gian qua, dự án chậm triển khai do nhiều vướng mắc về nguồn vốn, mặt bằng. Hiện nay, khi gấp rút thi công do lượt phương tiện ra vào nhiều nên cũng gây nên tình trạng bụi bặm, ảnh hưởng đến người tham gia giao thông và cư dân sống quanh khu vực.
Trước đó, khi đến kiểm tra dự án, Bí thư Tỉnh ủy Thừa Thiên Huế Lê Trường Lưu lưu ý cấp ủy, chính quyền địa phương huyện Phong Điền cùng phối hợp với chủ đầu tư và đơn vị thi công tập trung tháo gỡ những khó khăn hiện nay. Nhấn mạnh, đây là tuyến đường quan trọng không chỉ cho việc đi lại thuần túy, mà còn sử dụng trong việc cứu hộ, cứu nạn, tạo bộ mặt đô thị cho vùng nông thôn của huyện Phong Điền, nhất là khu vực Ngũ Điền.
