Đóng điểm giao với đường sắt ở Huế sau tai nạn khiến nữ sinh tử vong

Chiều 12/3, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Huế và Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên tiến hành đóng điểm giao nhau giữa đường Lương Văn Can và đường sắt Bắc - Nam tại km 690+380.

Vị trí trên thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn phường An Cựu, quận Thuận Hóa (TP Huế). Đây là điểm giao giữa đường bộ và đường sắt với diện tích đường hẹp, độ dốc lớn.

Tại đây, không lắp đặt hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động, tầm nhìn bị hạn chế, lưu lượng người và phương tiện qua lại lớn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt. Tại hiện trường, các công nhân tiến hành rào, đóng kín.

Thiếu tá Dương Xuân Đạt, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, sau khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm, đơn vị đã tiến hành làm việc với cơ quan chức năng TP Huế và thống nhất đóng điểm giao nói trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong thời gian tới, đặc biệt không để xảy ra vụ việc thương tâm như mới đây.

Theo Thiếu tá Dương Xuân Đạt, để đảm bảo an toàn giao thông, cơ quan chức năng TP Huế cần tuyên truyền, vận động người dân để tiếp tục xóa bỏ, đóng các lối đi tự mở trên địa bàn. Đặc biệt, trước mắt cần thu hẹp 3 lối đi tự mở có ô tô lưu thông qua lại, nguy cơ mất an toàn cao tại Km 685+058; 685+608 và 686+019.

Như Báo Sức khỏe & Đời sống thông tin, khoảng 17h ngày 10/3, nữ sinh viên Trường Đại học Ngoại ngữ, Đại học Huế điều khiển xe máy BKS 38H4-6xxx lưu thông trên đường Lương Văn Can (phường An Cựu, TP Huế).

Khi đến điểm giao giữa đường Lương Văn Can và tuyến đường sắt Bắc - Nam, nữ sinh xảy ra va chạm với tàu hỏa. Hậu quả, nữ sinh bị đa chấn thương, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế nhưng không qua khỏi.

Điều đáng nói, vị trí xảy ra va chạm là điểm giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn cũng như tín hiệu cảnh báo. Đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra tại vị trí này.

Xem thêm video đang được quan tâm:

Hiểm họa từ những lối đi tự mở cắt ngang đường sắt ở Huế

SKĐS - Tại TP Huế hiện nay đang tồn tại hàng chục lối đi tự mở, lối đi cắt ngang đường sắt không có rào chắn. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.