Sáng 9/11, Quốc hội tiếp tục chương trình làm việc và thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cho ý kiến tại phiên thảo luận, ĐBQH Nguyễn Thị Việt Nga - Đoàn ĐBQH tỉnh Hải Dương cho rằng, theo Tờ trình của Chính phủ nêu lên nhiều nguyên nhân dẫn đến việc kéo dài thời gian thực hiện dự án. Tuy nhiên hầu như đều là những nguyên nhân khách quan, không có nguyên nhân chủ quan, thậm chí có nguyên nhân chưa có tính thuyết phục cao, như do đại dịch COVID-19.
ĐBQH Nguyễn Thị Việt Nga - Đoàn ĐBQH tỉnh Hải Dương.
Đại biểu đề nghị cần có những đánh giá sát thực hơn nguyên nhân dẫn đến việc triển khai dự án bị chậm nhiều so với tiến độ, đặc biệt là những nguyên nhân chủ quan để từ đó có biện pháp khắc phục hiệu quả, tránh việc đã gia hạn nhưng vẫn tiếp tục chậm trễ trong thời gian tới.
ĐBQH Nguyễn Thị Mai Hoa – Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Tháp bày tỏ, lý do nêu dự án chậm triển khai do rơi vào thời điểm dịch COVID-19 bùng phát là không phải nguyên nhân chính. Đại biểu cho rằng, quyết tâm của tỉnh Đồng Nai và Chính phủ khi trình Quốc hội khóa XIV là sẽ bàn giao mặt bằng vào năm 2020, tức là trước năm 2021.
Trong khi đó, dịch COVID-19 diễn ra tại Đồng Nai là vào giữa năm 2021. Đại biểu cho rằng, còn có nhiều nguyên nhân và Chính phủ cũng như tỉnh cần phải có những phân tích để có thêm những bài học kinh nghiệm và sau này khi triển khai những dự án tương tự thì sẽ có những giải pháp phù hợp.
Đại biểu Nguyễn Thị Mai Hoa - Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Tháp.
Bên cạnh đó, bà Nguyễn Thị Mai Hoa nêu ý kiến, đối với việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đề nghị trình Quốc hội kéo dài tới hết 2024 (tức chậm 3 năm) sẽ ảnh hưởng như thế nào tới tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn 1 (dự kiến 2025). Vì vậy, đại biểu cho biết, cần phải có "một sự cam kết thật rõ".
Còn ĐBQH Bùi Xuân Thống – Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai cho ý kiến, qua giám sát tại tỉnh, cấp ủy, UBND tỉnh ủy các cấp của tỉnh đã có sự chủ động, quyết liệt trong việc triển khai các nội dung rất lớn của dự án này.
Cụ thể, ngày 25/9/2017, Tỉnh ủy Đồng Nai đã có Chỉ thị số 55 tăng cường sự lãnh đạo của cấp ủy Đảng, chính quyền trong việc triển khai thực hiện chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành để tập trung chỉ đạo triển khai các công việc với tinh thần "cả nước vì Đồng Nai, Đồng Nai vì cả nước" trong triển khai thực hiện các dự án, không có vùng cấm trong việc xử lý nghiêm các vi phạm trong quá trình thực hiện dự án.
Đại biểu Bùi Xuân Thống - Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai.
"UBND tỉnh đã xây dựng kế hoạch thực hiện biệt phái 113 lượt cán bộ, công chức, viên chức cấp tỉnh để tăng cường cho UBND huyện Long Thành thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường của dự án. Đến nay, tiến độ của dự án đạt gần 98,7%", ông Bùi Xuân Thống cho hay.
Vì vậy, ông Bùi Xuân Thống cho rằng, việc thu hồi phần diện tích còn lại không ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện giai đoạn 1 của dự án và chủ yếu việc xin kéo dài thời gian dự án là để hoàn thành các cấu phần xây dựng.
Tranh luận với một số đại biểu, ĐBQH Trịnh Xuân An – Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Nai cho biết, đây là dự án lớn, cả nước đang dõi theo, nên cần làm hết trách nhiệm để đẩy nhanh tiến độ. Trong thời gian qua, có những cán bộ vi phạm đã bị xử lý. Về nguyên nhân khách quan, đại biểu khẳng định dịch bệnh COVID-19 thực sự có ảnh hưởng nặng nề đến tiến độ triển khai dự án.
