Tại Chương I của dự thảo, cơ quan soạn thảo đề xuất sửa đổi nhiều nội dung quan trọng liên quan đến việc cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe và biển số xe. Điểm đáng chú ý nhất là việc bổ sung hình thức nhận kết quả đăng ký xe. Theo đó, thay vì phải trực tiếp đến cơ quan công an, chủ xe có thể lựa chọn nhận kết quả thông qua dịch vụ bưu chính hoặc nhận trực tiếp theo nhu cầu.
Song song với bản giấy, dữ liệu điện tử của chứng nhận đăng ký xe sẽ được tích hợp trực tiếp trên ứng dụng định danh quốc gia (VNeID) và ứng dụng giao thông dành cho công dân (VNeTraffic).
Bên cạnh đó, dự thảo cũng đề xuất một bước tiến mới trong việc cắt giảm giấy tờ: Nếu dữ liệu hôn nhân của chủ xe đã được cập nhật trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, thì dữ liệu điện tử về chuyển quyền sở hữu trên Cổng dịch vụ công sẽ được công nhận là chứng từ chuyển quyền sở hữu hợp lệ. Điều này giúp loại bỏ nhiều khâu xác nhận rườm rà, tiết kiệm thời gian và chi phí cho người dân khi thực hiện sang tên, đổi chủ phương tiện.
Ảnh chỉ có tính chất minh hoạ. Nguồn: Internet.
Tại Chương II, dự thảo tập trung sửa đổi các quy định về kiểm định phương tiện thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công an. Điểm mới nổi bật là đề xuất bãi bỏ việc cấp sổ kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng. Thay vào đó, các loại giấy chứng nhận chất lượng của xe sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, cải tạo và giấy chứng nhận cán bộ kiểm định xe sẽ chuyển sang hình thức lưu trữ dữ liệu điện tử, không cấp bản giấy. Quy trình này không chỉ giúp hiện đại hóa công tác quản lý mà còn tránh tình trạng thất lạc, hư hỏng hoặc làm giả các loại giấy tờ truyền thống.
Đối với lĩnh vực giao thông đường thủy, dự thảo cũng bổ sung quy định về việc cấp giấy chứng nhận đăng kiểm viên phương tiện thủy và lưu trữ dữ liệu điện tử trên phần mềm quản lý đăng kiểm, tiến tới bỏ hoàn toàn việc cấp bản giấy cho loại chứng nhận này.
