Trước tình hình cung ứng xăng dầu trên địa bàn thủ đô liên tục biến động trong thời gian gần đây, để bảo đảm nguồn cung ứng xăng dầu cho hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được ổn định, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, Sở GTVT vừa đề nghị Sở Công Thương Hà Nội quan tâm, chỉ đạo các công ty đầu mối ưu tiên cung cấp đủ lượng xăng dầu cần thiết cho các đơn vị vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt.
Theo thống kê của Sở GTVT, hiện Hà Nội đang vận hành 132 tuyến buýt trợ giá do 11 đơn vị vận tải khai thác với trên 2.000 xe, trong đó, có 1.751 xe đang sử dụng dầu diezel.
Hiện nay sản lượng hành khách sử dụng xe buýt có sự phục hồi so với giai đoạn trước dịch COVID-19, đặc biệt là sau khi học sinh, sinh viên trở lại trường học.
Trong đó, Tổng công ty Vận tải Hà Nội có 1.097 xe chạy bằng dầu diezel; Công ty CP Xe điện Hà Nội có 176 xe; Công ty CP Xe khách Hà Nội có 77 xe; Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến có 130 xe; Công ty CP Vận tải và dịch vụ Liên Ninh có 114 xe…
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hà Nội (Tramoc) cho biết: Tính đến hết tháng 9/2022, mạng lưới vận tải hành khách bằng xe buýt trên địa bàn thành phố gồm 154 tuyến. Trong đó, có 132 tuyến buýt trợ giá; 8 tuyến buýt không trợ giá; 12 tuyến buýt kế cận và 2 tuyến City tour.
Xe buýt hiện đã có mặt tại tất cả 30 quận, huyện, thị xã của Hà Nội. 510/579 xã, phường thị trấn có xe buýt (đạt 88,1%).
