Băn khoăn về quy định ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô
Cho ý kiến về Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, ĐBQH Hà Sỹ Đồng – Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị cho biết, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ yêu cầu phải có thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em; quy định này áp dụng cho tất cả các loại xe ô tô, kể cả taxi, và sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. Nếu vi phạm, lái xe sẽ bị phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng.
Theo đại biểu, nếu quy định ghế trẻ em quá cứng nhắc có thể khiến nhiều gia đình buộc phải chở trẻ em bằng xe máy thay vì đi ô tô hoặc taxi, khi đó rủi ro tai nạn cho trẻ em còn cao hơn. Đại biểu lấy ví dụ tại Indonesia hay Philippines, khi quy định bắt buộc phải có ghế riêng cho trẻ em thì tỷ lệ phụ huynh chở trẻ em bằng xe máy tăng 15–30%. Vì thế, đại biểu đề nghị cân nhắc từ kinh nghiệm của nhiều nước.
Đại biểu Hà Sỹ Đồng – Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị phát biểu.
Thêm nữa, theo Quy chuẩn 123/2024 của Bộ Giao thông vận tải (cũ), ghế trẻ em có từ 4 đến 5 kích thước khác nhau phụ thuộc vào cân nặng của trẻ. Nếu yêu cầu taxi trang bị ghế trẻ em thì mỗi chiếc taxi phải có ít nhất 4 ghế khác kích cỡ. "Điều này là hoàn toàn bất khả thi", theo đại biểu.
Đại biểu đặt vấn đề: "Thực tế cho thấy taxi phục vụ khách du lịch và thường kết hợp với các hình thức vận tải khác như máy bay. Nếu yêu cầu cha mẹ mang theo ghế trẻ em thì sẽ phải mang lên máy bay và phải mang theo ghế trong suốt chuyến du lịch. Nếu yêu cầu hãng taxi phải có ghế trẻ em, cũng không thể đáp ứng khi gia đình có 2 trẻ trở lên".
Các ĐBQH tham dự phiên họp chiều 17/11.
"Một số gia đình nghèo không có xe ô tô cá nhân sẽ phải gọi taxi đưa trẻ đi tiêm chủng, khám chữa bệnh khi đau ốm hoặc đi đường trời mưa rét. Số lượng taxi có trang bị ghế trẻ em thường ít nên đặt xe khó hơn, thời gian và quãng đường di chuyển không có khách cao hơn nên giá cước cũng tăng cao hơn, và chi phí này sẽ đổ lên đầu các gia đình nghèo", đại biểu Hà Sỹ Đồng nêu quan điểm.
Cần hàng rào pháp lý mạnh mẽ để bảo vệ quyền riêng tư
ĐBQH Chu Thị Hồng Thái – Đoàn ĐBQH tỉnh Lạng Sơn cho biết, tại điểm h khoản 1 Điều 7 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã bổ sung cơ sở dữ liệu hành trình trong khoang chở khách. Theo đó, xe ô tô từ 8 chỗ trở lên kinh doanh vận tải phải lắp thiết bị giám sát hành trình, có ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.
Đại biểu Chu Thị Hồng Thái – Đoàn ĐBQH tỉnh Lạng Sơn.
Qua phân tích, đại biểu đề nghị bổ sung vào cuối khoản 2 Điều 71 theo hướng: Việc thu thập, lưu trữ, khai thác, sử dụng và chia sẻ dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh trên phương tiện, bao gồm dữ liệu hình ảnh người lái xe và khoang chở khách, phải được thực hiện đúng mục đích phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; xử lý vi phạm đúng thẩm quyền được kiểm soát và truy cập; không được sử dụng, cung cấp dữ liệu ngoài phạm vi cho phép.
Cùng quan điểm trên, ĐBQH Phạm Văn Hòa – Đoàn ĐBQH tỉnh Đồng Tháp cũng đề nghị Ban soạn thảo tiếp tục nghiên cứu, đánh giá kỹ tác động đối với quy định lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi hình khoang chở khách đối với xe chở khách từ 8 chỗ trở lên. Bởi quy định này có liên quan đến quyền con người, cần có đánh giá khách quan, khảo sát ý kiến, lấy ý kiến đối tượng chịu tác động và sự cần thiết bổ sung quy định này.
Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang phát biểu giải trình vấn đề đại biểu nêu.
Giải trình vấn đề đại biểu nêu liên quan đến Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang cho biết, tiếp thu ý kiến của đại biểu về quy định xe kinh doanh vận tải phải lắp thêm các thiết bị ghi nhận hình ảnh trong khoang chở khách, Ban Soạn thảo sẽ tiếp tục nghiên cứu, đánh giá tác động kỹ lưỡng, đầy đủ về nội dung này. Bộ trưởng cũng cho biết, việc sửa đổi quy định này căn cứ vào thông lệ quốc tế, với mục tiêu cuối cùng là bảo đảm an toàn cho hành khách tham gia giao thông trên các phương tiện công cộng.
