Hệ thống buồng lái tê liệt, các buồng thủy thủ bị đập phá tan hoang cùng một số vật dụng được cho là của nhóm cướp biển để lại trên tàu Sunrise 689.
Sáng 11/10, hai tàu Cảnh sát biển vùng 4 đã lai dắt tàu Sunrise 689 về đến phao số 0, trên vùng biển Vũng Tàu. Khoảng 100 cán bộ thuộc Cảnh sát biển vùng 3, Bộ đội biên phòng, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Công an, VKS và một số cơ quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khám nghiệm hiện trường, thu thập chứng cứ được cho là do bọn cướp gây ra.
Theo các thủy thủ kể lại, vào khoảng 4h sáng ngày 3/10 thì cướp biển bắt đầu đột nhập lên tàu, vào buồng lái khống chế 2 thuyền viên.
Sau đó chúng nhanh chóng phá hủy toàn bộ hệ thống định vị, rađa, thông tin liên lạc của tàu.
Bằng cách cắt hệ thống dây điện, điện từ không cho kết nối với "bên ngoài".
Do hệ thống bị phá vỡ nên tàu mất liên lạc với công ty chủ quản và các cơ quan quản lý.
Nhiều đồ đạc, tài liệu của thủy thủ trên tàu bị xáo trộn, đập phá để tìm tài sản.
Vết chém thị uy được cho của cướp biển tại cánh cửa của Máy trưởng Lương Đại Thành.
Nhiều đồ đạc bị đập phá, kể cả máy quạt.
Một dấu tích hiếm hoi để lại của bọn cướp biển là tẩu thuốc tự tạo này, các thuyền viên cho biết.
Cây gậy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn trên tàu được các thủy thủ kể lại là dụng cụ để bọn cướp đập phá.
Căn phòng làm việc của máy trưởng là nơi giam giữ 18 thành viên trong vòng 6 ngày đêm khi bị bọn cướp khống chế.
Sau nhiều giờ khám nghiệm hiện trường, cơ quan chức năng thu giữ nhiều chứng cứ để phục vụ công tác điều tra. Bước đầu, nhà chức trách Việt Nam xác định thiệt hại của tàu Sunrise ước tính 10 tỷ đồng bao gồm lượng dầu bị hút và các thiết bị hỏng hóc.
Theo VnExpress
