Sau khi ghi nhận thông tin việc cầu sông Thai trên địa bàn huyện Quảng Trạch có nguy cơ đổ sập sau gần 30 sử dụng, ông Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan có buổi kiểm tra thực tế hiện trường.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình cùng lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan có buổi kiểm tra hiện trường hư hại của cầu sông Thai.
Trước đó, đề phòng trường hợp sập đổ, gây tai nạn do xe có tải trọng vượt quá sức chịu tải của cầu, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Bình thực hiện các biện pháp bảo vệ công trình. Cụ thể đơn vị quản lý cầu tiến hành lắp đặt 2 khung hạn chế tĩnh ở hai đầu cầu để ngăn các loại xe có tải trọng vượt quá sức chịu tải, lắp đặt biển báo hạn chế trọng lượng xe 5 tấn và biển báo khoảng cách giữa các xe 100m...
Các đơn vị liên quan phối hợp với chính quyền địa phương tuyên truyền, phổ biến về nội dung hạn chế tải trọng và lưu lượng xe qua cầu, tổ chức điều tiết, hướng dẫn, phân luồng giao thông phù hợp để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Đơn vị quản lý cầu tiến hành lắp đặt 2 khung hạn chế tĩnh ở hai đầu cầu.
Cùng với đó tổ chức quan trắc, theo dõi thường xuyên đối với các bộ phận chịu tải của cầu để kịp thời phát hiện những biến dạng, dịch chuyển, hư hỏng phát sinh mới và đề xuất biện pháp xử lý kịp thời.
Kiểm tra thực tế tại hiện trường, ông Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu cơ quan chức năng túc trực 24/24h để cảnh báo, hướng dẫn người, phương tiện lưu thông qua cầu.
Khẩn trương tiến hành kiểm định về tình trạng xuống cấp, hư hỏng tại cầu Sông Thai để báo cáo nhanh cho UBND tỉnh Quảng Bình, từ đó có cơ sở triển khai các biện pháp tiếp theo một cách phù hợp, hiệu quả…
Trước đó, Báo Sức khỏe và Đời sống có bài phản ánh "Cây cầu gần 30 năm tuổi có nguy cơ đổ sập". Cầu Sông Thai nằm trên tỉnh lộ 558, thuộc huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), được xây dựng từ năm 1996 với chiều dài hơn 100m, kết cấu 6 nhịp, mỗi nhịp được bố trí 3 dầm bê tông cốt thép.
Cầu sông Thai xuất hiện tình trạng hư hại nghiêm trọng sau hàng chục năm sử dụng.
Cây cầu này nằm trên trục đường liên xã Quảng Phú, Quảng Kim và Quảng Hợp (huyện Quảng Trạch), là con đường huyết mạch phục vụ khoảng 14.000 người dân đi về Quốc lộ 1A và trung tâm huyện.
Mặc dù thời gian qua, các đơn vị quản lý đã tăng cường sửa chữa và bảo dưỡng, nhưng do thời gian cùng các yếu tố ngoại lực nên mức độ hư hỏng của công trình diễn biến nhanh, ngày càng nghiêm trọng.
Nhiều trụ bê tông bị vỡ miếng lớn, lòi cốt thép.
Mặt cầu bị bong tróc, nứt nẻ, nhiều điểm vá nham nhở, khe co giãn bằng cao su bị hư hỏng nặng, 2 đầu mố cầu bị xói lở trơ đá hộc và có các vết nứt, nẻ. Thành cầu gỉ sét, gầm, nhiều trụ bê tông bị vỡ miếng lớn, lòi cốt thép, một số điểm phải gia cố bằng cách đắp thêm lớp bê tông mới.
