Cưỡng chế tội phạm đua xe tham quan bệnh viện?!

Tin nóng y tế
Thời gian gần đây nạn đua xe trái phép, tụ tập gây rối trật tự công cộng ở TP.HCM, Hà Nội và một số thành phố lớn đang diễn biến hết sức phức tạp. Trước tình trạng đó, các lực lượng chức năng bao gồm công an,

Thời gian gần đây nạn đua xe trái phép, tụ tập gây rối trật tự công cộng ở TP.HCM, Hà Nội và một số thành phố lớn đang diễn biến hết sức phức tạp. Trước tình trạng đó, các lực lượng chức năng bao gồm công an, dân phòng... ở các địa phương đã ra tay trấn áp mạnh loại tội phạm này. Mới đây, tại cuộc hội thảo phòng chống tội phạm đua xe do Ban ATGT TP. HCM tổ chức, có ý kiến đã đề xuất ngoài các biện pháp xử lý hành chính, truy tố trước pháp luật, cần có thêm biện pháp cưỡng chế đưa các tay "quái xế" tham quan bệnh viện - các khoa phòng đang điều trị tai nạn giao thông (TNGT) để thông qua đó răn đe, cảnh báo hậu quả những kẻ coi thường pháp luật, sức khỏe, tính mạng người khác. Ghi nhận của PV báo SK&ĐS tại phòng cấp cứu BV Việt Đức và ý kiến của thầy thuốc; người quản lý về lĩnh vực ATGT.

Căng thẳng đến ngột ngạt

Theo thông tin trên trang www.chinhphu.vn, dẫn nguồn từ Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 6 tháng đầu năm 2010, trên phạm vi toàn quốc đã xảy ra 6.941 vụ TNGT, làm chết 5.662 người, bị thương 5.215 người; so với cùng kỳ năm 2009 tăng 710 vụ, giảm 165 người chết, tăng 1.240 người bị thương. Trong đó, TNGT đường bộ xảy ra 6.570 vụ, làm chết 5.470 người, bị thương 5.037 người. So với cùng kỳ năm 2009, tăng 703 vụ, giảm 127 người chết; tăng 1.209 người bị thương. Báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, trong 6 tháng đầu năm nay đã có 31 địa phương giảm số người chết vì TNGT so với cùng kỳ năm 2009. Có 30 địa phương tăng về số người chết vì TNGT, những địa phương tăng cao là: Lai Châu, Bạc Liêu, Hà Tĩnh, Điện Biên, Thừa Thiên Huế.

Tại BV Việt Đức, trung bình mỗi năm tiếp nhận 36.444 ca TNGT, đợt cao điểm mỗi ngày bệnh viện phải tiếp nhận hơn 100 ca TNGT.

Tiết trời Hà Nội những ngày này se se lạnh, nhưng ở phòng khám cấp cấp của BV Việt Đức lại rất nóng. Những bước chân vội vã, thỉnh thoảng tiếng còi hú của xe cấp cứu vào cổng khoa. Nhân viên y tế ở đây lại lao ra xe, người cầm cáng, người cầm ống truyền. "Đưa bệnh nhân vào phòng 6", tiếng bác sĩ trực ra y lệnh. Bầu không khí tại Phòng cấp cứu, Khoa khám bệnh Bệnh viện Việt Đức thường xuyên như thế - căng thẳng đến ngột ngạt!

Ngoài cửa, chiếc xe gắn máy chở 3 người lao ào qua cổng bảo vệ, chạy thẳng đến cửa Khoa cấp cứu. Một người nhảy xuống, xốc vai thanh niên ngồi giữa máu me bê bết đặt lên băng ca. Sát phía sau, một chiếc taxi 7 chỗ cũng tấp vội vào. Hai người đàn ông hối hả mở cửa lao ra, chuyển một thanh niên đầu quấn băng, tay chân rũ rượi trên taxi chuyển qua băng ca. Có lẽ động vào vết thương, người này la lên một tiếng rồi ngất lịm. Chiếc taxi chưa kịp đóng cửa thì một xe cấp cứu của một bệnh viện tuyến dưới cũng hụ còi lao tới...

Tôi lật quyển sổ trực, 7h: Bệnh nhân Nguyễn Văn H., 34 tuổi; Duyên Hải, thị xã Lào Cai, tỉnh Lào Cai; gãy xương c2 (T) (gãy xương cẳng chân trái). 10h30: Bệnh nhân Đinh Văn C.; 22 tuổi ở Kỳ Sơn, Hoà Bình; CTSN - Mổ... 13h chiều. Bệnh nhân Đỗ Văn H. ở Ninh Kiều, Khoái Châu, Hưng Yên bị lún sọ thái dương trái phải mổ cấp cứu gấp.

Vô cùng thương tâm là trường hợp của anh Phạm Văn Đ., 26 tuổi ở Quyết Tâm, Sơn La. Anh Đ. nhập viện lúc 16h30 trong tình trạng hôn mê bất động, đa chấn thương do TNGT.

 "Bác sĩ và y tá phòng khám cấp cứu luôn luôn là những người vất vả nhất bệnh viện. Trong suốt 8 tiếng làm việc, cán bộ ở đây hầu hết là đứng và đi lại chứ không có ngồi", ThS. Đỗ Ngọc Sơn,  tua trực sáng 19/11 nói.

 Khoa điều trị bệnh nhân mổ sọ não - BV Việt Đức nơi thường xuyên mổ các ca TNGT. (Ảnh chụp sáng 19/11/2010).   Ảnh: A.V

"Con ơi là con..."

Quả thật, có đến tận nơi mới thấy các bác sĩ, y tá ở đây vất vả đến thế nào. Một ngày làm việc 24h tính bắt đầu từ 6h sáng ngày hôm trước đến 6h sáng ngày hôm sau, chia thành 3 ca thì chỉ có từ 2h sáng đến 6h là "đỡ" hơn chút. Còn lại giờ nào cũng đông bệnh nhân.

Những ca cấp cứu được đưa vào Bệnh viện Việt Đức thường ở 2 trạng thái: nghi ngờ để mổ hoặc bệnh nhân đến trong tình trạng bị sốc nặng (do chấn thương, tai nạn...). Bệnh nhân tai nạn cũng được chia làm 3 loại: TNGT; tai nạn lao động và tai nạn sinh hoạt. Trong đó TNGT chiếm khoảng 60% tổng số các vụ tai nạn đưa vào Việt Đức.

Rảo bước lên Khoa Điều trị chấn thương sọ não, đập vào mắt chúng tôi là cả gian phòng có 6 giường nhưng đều có bệnh nhân. Người đầu quấn băng trắng toát, người đang được thở ôxy, người đầu đã được cạo hết tóc... nằm im lìm. Điều dưỡng Nguyễn Thị Thanh Hương cho biết: 2/3 số người nằm phòng này do TNGT. Nhiều trường hợp thương tâm lắm...

Nhìn qua cửa kính phòng hồi sức chúng tôi thấy hầu hết là bệnh nhân bị TNGT từ các tỉnh chuyển về. Theo các bác sĩ ở đây kể thì hầu hết những ca TNGT chuyển về BV Việt Đức cấp cứu là những ca nặng, đa số bị chấn thương sọ não hoặc đa chấn thương. Với những chấn thương nặng như vậy, thông thường trước khi xảy ra tai nạn, các phương tiện phải lưu thông với tốc độ rất nhanh...

Trước cửa Khoa cấp cứu, những người thân của bệnh nhân mắt vẫn đầy lo lắng. Họ chờ chực để mong tin lành từ phòng mổ. Chốc chốc, cửa phòng mổ nằm sâu trong Khoa cấp cứu lại mở, bóng áo xanh của bác sĩ mổ thấp thoáng là họ lại nhổm cả dậy. Tại cổng bệnh viện, chúng tôi gặp một phụ nữ đang khóc, anh chồng đang cố gắng an ủi nhưng chị vẫn giằng tay anh ra, gào lên, đứt quãng: "Tôi nói anh rồi. Nếu anh nghe tôi, không chiều nó, không cho nó đi xe qua đêm... Anh chiều nó quá mà, giờ thì. Con ơi là con!".  

TS. Nguyễn Quốc Anh - Giám đốc Bệnh viện Bạch Mai: Bệnh viện đòi hỏi vô khuẩn cao, phải tính toán kỹ

Quan điểm của tôi là ủng hộ việc mạnh tay trấn áp tội phạm đua xe. Hậu quả của các vụ đua xe là quá rõ ràng. Không chỉ tổn thất về người và của mà ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn xã hội. Nhưng tôi có băn khoăn là khi bắt tay vào thực hiện đưa những kẻ tham gia đua xe tham quan bệnh viện, chúng ta cần phải bàn thảo kỹ lưỡng. Bộ Y tế, Bộ GTVT, Bộ Công an... cùng phối hợp họp bàn làm sao để hiệu quả cao nhất. Bởi lẽ, tại các phòng cấp cứu, phòng hồi sức đòi hỏi độ vô trùng rất cao, phải đảm bảo vô khuẩn tuyệt đối an toàn cho người bệnh..., đưa những tay "quái xế" tham quan như thế nào? Hoặc trước mắt, chúng ta có thể ghi hình và phỏng vấn tại phòng điều trị rồi bắt buộc những tay đam mê tốc độ ngồi xem, cũng là giải pháp hiệu quả.

ThS. Đỗ Ngọc Sơn, Phó ca trực cấp cứu, Bệnh viện Việt Đức: "Quái xế" hết "yêng hùng" khi vào viện

Qua thực tế tại Khoa cấp cứu, Bệnh viện Việt Đức, tôi nhận thấy rằng, hầu hết "quái xế" khi bị tai nạn phải vào viện đều mất hết "yêng hùng" và đều nhận thức được sự nguy hiểm, liều lĩnh của mình trên đường đua như thế nào. Chỉ vì những phút bồng bột của tuổi trẻ hoặc bị bạn bè khiêu khích nên những thanh niên này đã bất chấp cả tính mạng của mình và những người xung quanh để bước vào những cuộc đua sinh tử. Tuy nhiên, khi được tận mắt chứng kiến những hình ảnh rất chân thực ở các phòng cấp cứu ngoại khoa thì tôi tin rằng không một người bình thường nào lại không động lòng. Vì thế, tôi cho rằng việc cho những "quái xế" "được" thăm các phòng cấp cứu ở bệnh viện cũng là một trong những biện pháp thích hợp để vừa tuyên truyền, vừa có tính cảnh báo, răn đe với những bạn trẻ này để họ không tiếp tục sa đà vào con đường nguy hiểm đó nữa.

BSCK1 Trần Văn Lai, Giám đốc Bệnh viện đa khoa số 1 Lào Cai: Ủng hộ việc đưa các "quái xế" tham quan bệnh viện

Tôi cũng đã biết thông tin từ các phương tiện thông tin đại chúng để ngặn chặn tận gốc và có biện pháp răn đe với đối tượng đua xe, cần phải bổ sung việc giáo dục bằng đưa tham quan bệnh viện - tại các khoa phòng điều trị người bị TNGT. Trước đây và ngay bây giờ chúng ta vẫn thường xuyên tuyên truyền rất mạnh về ATGT nhưng dường như các biện pháp chưa đủ để triệt tận gốc nạn đua xe. Ở Lào Cai, chưa xảy ra các vụ đua xe lớn, nhưng thỉnh thoảng vẫn có những kẻ nổi máu "anh hùng rơm", rồ ga lạng lách trên các tuyến phố, gây náo loạn thành phố. Điều lo ngại nữa là, địa phương chúng tôi là tỉnh miền núi, những người hay quá chén cũng hay phóng xe với tốc độ cao, gây tai nạn cho chính mình và người đi đường. Tôi đề nghị, nếu biện pháp này được thực thi, cần bổ sung cả những người có nồng độ cồn trong người quá mức cho phép, buộc họ phải đến bệnh viện chứng kiến những ca TNGT để họ tự kiềm chế được mình.

BS Nguyễn Thanh Hoàng, Giám đốc Bệnh viện đa khoa tỉnh Sóc Trăng: Cần phải phối hợp chặt chẽ giữa y tế và công an

Đua xe là loại tội phạm, tập trung nhiều vào những người trẻ. Có thể họ vì quá nông nổi, thiếu suy nghĩ kéo thành từng nhóm để "giễu võ dương oai" mà không biết rằng tác hại và hậu quả của nó vô cùng lớn. Việc đưa các bạn trẻ sau khi thực hiện các biện pháp cưỡng chế như phạt tiền, tịch thu xe… đưa họ tham quan khoa, phòng đang chữa trị người bị TNGT là biện pháp có thể làm được để giáo dục họ trưởng thành hơn. Thiết nghĩ, nếu biện pháp trên được làm, chúng ta cần thí điểm trước, sau đó rút kinh nghiệm rồi mới nhân rộng ra toàn quốc. Việc phối hợp để biện pháp giáo dục trên có hiệu quả, cần sự phối hợp đồng bộ giữa ngành y tế và công an. Ngành y tế luôn sẵn sàng trong việc bố trí thầy thuốc hướng dẫn, đưa đón đảm bảo an toàn và hợp lý nhất.

Ông Nguyễn Trọng Thái - Phó chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia: Việc làm này sẽ tác động đến đối tượng đua xe

Đối với ý kiến đưa các đối tượng tham gia và cổ vũ đua xe trái phép đến các bệnh viện, nơi cấp cứu các ca TNGT, Khoa chấn thương, Khoa cấp cứu có thể khẳng định rằng ít nhiều có sự tác động đến nhận thức của các đối tượng.

Qua đó các phương tiện thông tin đại chúng nên đưa tin về ý kiến này rộng rãi đến độc giả để tuyên truyền. Trước đây, chúng tôi đã tổ chức thực hiện một số video clip về các bác sĩ thực hiện các ca mổ chấn thương sọ não do TNGT, do đua xe và đã có sự tác động nhất định đến những người được xem, từ đó làm cho mọi người chấp hành ngày càng tốt hơn luật giao thông đường bộ.

Nhóm PVTS


Ý kiến của bạn