Cục CSGT phân tích vụ người đi bộ tử vong sau va chạm trên cao tốc

Thời sự
SKĐS - Người đi bộ băng qua cao tốc dẫn đến tai nạn chết người. Cục CSGT phân tích trách nhiệm của người đi bộ và tài xế ô tô.
Cục CSGT phân tích vụ người đi bộ tử vong sau va chạm trên cao tốc- Ảnh 1.Sau 2 vụ TNGT chết người trong đêm, Cục CSGT cảnh báo điều tài xế chủ quan

SKĐS - Hai người tử vong sau khi tông vào ô tô đỗ bên đường trong đêm, Cục CSGT phát cảnh báo.

Khoảng 6h56 ngày 2/11/2026, tại Km192+300 tuyến cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, hướng Nghệ An đi Hà Nội, thuộc địa phận xã Hồng Vân, TP Hà Nội, xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa ô tô con và một người đi bộ khiến người này tử vong.

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, nguyên nhân vụ tai nạn đang được Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội xác minh, làm rõ theo quy định.

Theo Cục CSGT, đây không phải lần đầu xuất hiện tình trạng người đi bộ tự ý băng qua đường trên tuyến cao tốc này. Hành vi trên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng, không chỉ đe dọa tính mạng người đi bộ mà còn gây nguy hiểm cho các phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao.

Cục CSGT cho biết, theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đường cao tốc là đường dành riêng cho xe cơ giới lưu thông. Người đi bộ và các phương tiện bị cấm không được đi vào đường cao tốc, trừ người và phương tiện thực hiện nhiệm vụ theo quy định.

Cục CSGT phân tích vụ người đi bộ tử vong sau va chạm trên cao tốc- Ảnh 2.

Vụ tai nạn xảy ra sáng 2/11 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn gần cầu vượt Thường Tín (Hà Nội), khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ, ô tô con bị hư hỏng phần đầu.

Đánh giá sơ bộ về vụ việc, Cục CSGT nhận định, nếu đây là vụ tai nạn giao thông, không phải vụ tự tử hoặc vụ việc có tính chất khác, thì nguyên nhân chính dẫn đến hậu quả là hành vi người đi bộ chạy băng qua đường cao tốc, vi phạm khoản 3 Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đối với người điều khiển ô tô con, qua dữ liệu camera hành trình, phương tiện di chuyển với tốc độ khoảng 90km/h, đúng làn đường cho phép. Theo thông tin đánh giá ban đầu của Cục CSGT, các điều kiện tham gia giao thông của người lái xe và phương tiện đều bảo đảm quy định, gồm giấy phép lái xe, không có nồng độ cồn, ma túy và phương tiện bảo đảm an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường.

Trên cơ sở đó, Cục CSGT cho rằng, trong trường hợp xác định người lái xe không thể lường trước hoặc không buộc phải lường trước hậu quả của sự việc, có thể xem xét đây là sự kiện bất ngờ theo quy định của pháp luật hình sự. Trường hợp được xác định là sự kiện bất khả kháng, trách nhiệm bồi thường dân sự cũng được xem xét theo các quy định pháp luật có liên quan.

Cục CSGT cho biết đang nghiên cứu sửa đổi, bổ sung một số quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, cơ quan này tập trung làm rõ hơn các quy tắc giao thông về nhường đường, cũng như trách nhiệm khi người và phương tiện thuộc diện bị cấm đi vào đường cao tốc gây ra tai nạn.

Theo định hướng nghiên cứu được Cục CSGT đề cập, cần làm rõ trách nhiệm của người đi bộ và người điều khiển phương tiện bị cấm đi vào đường cao tốc khi xảy ra tai nạn; đồng thời xem xét các trường hợp ngoại lệ, như người lái xe cố ý gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe hoặc tài sản của người khác.

Hiện nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan trong vụ tai nạn tại Km192+300 vẫn cần chờ kết luận của cơ quan chức năng.

Video vụ người đi bộ băng qua cao tốc bị ô tô đâm tử vong:

Một người đi bộ tử vong sau va chạm với ô tô trên cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ. Cục CSGT đưa ra nhận định đáng chú ý về nguyên nhân vụ việc.


Ý kiến của bạn