Theo ghi nhận của phóng viên Báo Sức khỏe & Đời sống, đêm 29/11 hàng chục công nhân trên công trường gấp rút lắp đặt nhịp cuối đơn nguyên cầu vượt Mai Dịch.
Dự án hai đơn nguyên cầu cạn Mai Dịch về mặt kết cấu cũng giống như các cầu vượt đô thị của TP Hà Nội. Tuy nhiên, tại khu vực thi công có khá đông phương tiện di chuyển vì vậy công tác đảm bảo an toàn luôn được đặt lên hàng đầu. Mặt khác, dự án thi công ngay dưới đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội do vậy, trong quá trình thiết kế cũng như thi công phải chia cầu thành nhiều nhịp để trong quá trình lao lắp không ảnh hưởng đến đường sắt đô thị.
Các công nhân hối hả vận chuyển, lắp ráp các chi tiết để phục vụ cho việc lắp đặt nhịp cầu cuối cùng.
Được biết, sau khi các nhịp cầu được hoàn thiện, đơn vị thi công sẽ tiến hành đổ bê tông mặt cầu trước Tết Âm lịch để đưa vào khai thác sử dụng vào ngày 31/3/2024".
Đúng 23h đêm 29/11, các đoạn đường quanh khu vực thi công cầu vượt Mai Dịch (quận Cầu Giấy) được rào chắn, giăng dây, cấm các phương tiện lưu thông qua khu vực này. Lực lượng chức năng cũng có mặt để phân luồng, điều tiết giao thông.
Để lắp đặt nhịp dầm cầu, đơn vị thi công phải sử dụng cần cẩu 220 tấn để tiến hành lắp đặt.
Sau khi hoàn thành 2 đơn nguyên cầu vượt đô thị chạy dọc hai bên cầu vượt Mai Dịch sẽ phục vụ các xe lưu thông trong nội đô, còn lại phần cầu vượt Mai Dịch sẽ được trưng dụng để khai thác tuyến cao tốc trên cao, đảm bảo cho phương tiện chạy với vận tốc 80km/h trên toàn tuyến.
Tổng mức đầu tư dự án hơn 342 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội. Trong đó, vốn vay ODA của JICA là hơn 289 tỷ đồng; Phần vốn đối ứng là hơn 53 tỷ đồng.
Sau khi đưa dầm cầu vào đúng vị trí các công nhân bắt đầu siết chặt từng con ốc.
