Vừa yên ắng được vài hôm, báo chí lại sôi lên vì tôi, một máy bay của hãng Taban Air (Iran) ngày 10/8 đã rơi gần sân bay Mehrabad, Thủ đô Tehran của Iran, khiến trên 40 người chết. Tôi thuộc hãng Taban Air, bị rơi ngay sau khi cất cánh từ sân bay Mehrabad để đến thành phố Tabas. Tôi chở 40 hành khách và 8 thành viên phi hành đoàn. Tôi là loại máy bay nhỏ Iran-141 do Iran sản xuất với công nghệ máy bay Antonov An-140 của Ukraine.
Các bạn sẽ lo lắng về sự an toàn của hàng không, một loại hình vận tải được cho là an toàn nhất. Nhưng các bạn nên phân biệt rõ để khỏi hoang mang. Vụ MH17 là bị bắn. Còn tôi và rất nhiều người bạn khác gặp nạn là do máy bay quá cũ, không được bảo trì. Đặc biệt, hãng tin AP đã thống kê rằng Iran đã hứng chịu hàng loạt vụ rơi máy bay, được cho là do các máy bay già nua và chất lượng bảo trì yếu kém. Có trên 200 vụ tai nạn hàng không có liên quan đến máy bay của Iran trong vòng 25 năm qua, khiến trên 2.000 người thiệt mạng.
Cũng như tất cả các loại hình vận tải khác, chất lượng liên quan rất nhiều đến sự đầu tư, bảo trì. Tôi chỉ mong các hãng hàng không thế giới đừng vì lợi nhuận mà bỏ qua yếu tố đảm bảo an toàn của máy bay, làm tai tiếng một ngành vận tải đang được đánh giá ưu việt nhất hiện nay, gây thiệt hại nặng nề cho hành khách - những người dân vô tội.
Máy bay của hãng Taban Air
