Mục tiêu xây dựng đường trên cao nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông tuyến đường Vành đai 2, nâng cao năng lực thông thành tuyến đường, tạo điều kiện phát triển kinh tế trong khu vực. Tuyến đường này cũng nhằm giải quyết cấp bách ùn tắc giao thông do lưu lượng phương tiện đang tăng nhanh trong giai đoạn hiện nay.

Tuyến đường trên cao sẽ nối từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã tư Sở có chiều dài hơn 5km. Vị trí tuyến đường bộ trên cao này nằm trong dải phân cách giữa tuyến đường Vành đai 2. Các hạng mục chính được đầu tư gồm cầu chính, cách nhánh cầu dẫn kết nối với tuyến đường bên dưới như đầu cầu Vĩnh Tuy, nút Ngã tư Vọng, nút Ngã tư Sở.

Mặt cầu của tuyến đường trên cao cách tuyến đường bên dưới đối với đoạn thông thường khoảng 11-12m. Riêng đoạn từ đầu tuyến đến cầu Mai Động có chiều cao so với bên dưới khoảng 10m.

UBND thành phố Hà Nội cho biết, tổng mức đầu của dự án trên 4.765 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 3.152 tỷ đồng, chi phí quản lý dự án trên 20 tỷ đồng, chi phí dự phòng trên 1.456 tỷ đồng…

Tuyến đường trên cao này được đầu tư theo hình thức hợp đồng BT (hợp đồng xây dựng - chuyển giao). Nhà đầu tư dự án được tạo điều kiện khai thác quỹ đất 96 ha tại khu Sài Đồng A (quận Long Biên) và nghiên cứu lập quy hoạch thực hiện dự án khu đô thị mới trên khu đất gồm cả ô đất ký hiện A4 và một phần khu đất ký hiệu A8 với quy mô khoảng 130 ha thuộc đồ án Quy hoạch phân khu S1… để thực hiện nhằm thu hồi vốn đầu tư công trình BT theo quy định hiện hành của Nhà nước và Thành phố.

Tiến độ thực hiện dự án kéo dài khoảng 48 tháng (kể từ ngày bàn giao mặt bằng). Hà Nội dự kiến tiến độ kéo dài từ năm 2013 - 2016.

Theo Dân trí