Chiều 29/7, một vụ cháy xe điện xảy ra tại căn nhà ba tầng trong hẻm 25 đường Thành Mỹ, phường Tân Hòa, TP.HCM. Theo đó, chiếc xe dựng ở tầng trệt, gần lối ra vào, bất ngờ bốc cháy dữ dội. Người dân sau đó đã dùng bình chữa cháy mini, cát và nhanh chóng kéo xe ra khỏi nhà để ngăn cháy lan.
Vụ cháy xe điện trên không gây thương vong khi bảy người trong nhà (gồm cả trẻ em) đã thoát ra ngoài an toàn qua ban công nhà bên cạnh. Nguyên nhân vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra.
Sự cố cháy xe điện tại phường Tân Hòa, TP.HCM tiếp tục đặt ra cảnh báo rõ ràng về nguy cơ cháy nổ xe điện - loại phương tiện ngày càng phổ biến tại các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng. Theo Cục Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PCCC & CNCH), xe điện (bao gồm xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện) hiện sử dụng nhiều loại ắc quy và pin, trong đó phổ biến nhất là pin lithium-ion. Quá trình sạc cần đến bộ đổi điện chuyên dụng để chuyển dòng điện xoay chiều thành điện một chiều phù hợp với hệ thống tích năng lượng.
Tuy nhiên, đi cùng sự phổ cập là hàng loạt rủi ro. Cục Cảnh sát PCCC & CNCH cảnh báo đã có nhiều vụ cháy xe điện xảy ra trong và ngoài nước, phần lớn liên quan đến quá trình sạc sai cách hoặc sử dụng thiết bị, linh kiện kém chất lượng.
Xảy ra 1 vụ cháy xe điện tại phường Tân Hòa (TP.HCM) chiều 29/7.
Cụ thể, các nguyên nhân chính dẫn đến nguy cơ cháy xe điện bao gồm: dùng pin đã bị thay đổi thông số kỹ thuật, ắc quy kém chất lượng hoặc đã qua sửa chữa; bộ đổi điện lắp ráp kém, đầu nối không cách điện dẫn đến phóng điện, chập mạch; sử dụng bộ sạc không tương thích, không đạt chuẩn; sạc quá lâu, sạc ngay sau khi xe vừa vận hành khiến pin nóng; sạc trong không gian ẩm thấp, kín khí hoặc đặt xe gần vật dễ cháy.
Cục cũng lưu ý một thói quen nguy hiểm thường bị bỏ qua: người dùng không ngắt khóa điện khi sạc. Điều này khiến các thiết bị như đèn, báo động tiêu thụ điện trong lúc sạc, gây nhiễu quá trình nạp pin, làm bộ sạc không chuyển sang chế độ duy trì, dễ dẫn đến quá nhiệt và gây cháy. Ngoài ra, ngoại lực như chuột cắn dây, ổ điện ẩm ướt,... cũng là yếu tố tiềm ẩn nguy cơ.
Để phòng ngừa cháy xe điện, Cục Cảnh sát PCCC & CNCH khuyến cáo người dân cần tuyệt đối tuân thủ các nguyên tắc an toàn: lựa chọn xe và linh kiện đạt tiêu chuẩn; sạc đúng thời điểm (nên chờ pin nguội sau khi chạy) rồi mới sạc; không sạc quá 8 giờ, tránh sạc qua đêm hoặc khi không có người lớn ở nhà; chỉ sạc tại nơi khô ráo, thoáng khí, xa vật dễ bắt lửa; không tùy tiện thay đổi kết cấu hoặc lắp thêm phụ kiện ngoài thiết kế.
Nếu không sử dụng xe trong thời gian dài, nên tháo rời pin và bảo quản ở nơi mát, cao ráo, tránh ẩm thấp. Với ô tô điện, việc sạc càng đòi hỏi nghiêm ngặt: phải thực hiện tại các trạm sạc được cấp phép, trang bị thiết bị chữa cháy phù hợp, có biện pháp chống cháy lan và phương án xử lý sự cố rõ ràng. Ngoài ra, cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điện và thiết bị tại điểm sạc để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Xem thêm video được quan tâm:
Cháy xe khách trên cao tốc, lửa lớn kèm khói đen dày đặc 'nuốt trọn' toàn bộ phương tiện.
