Ngày 10/12, tại Kỳ họp thứ 9, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế khóa VIII nhiệm kỳ 2021 - 2026 thống nhất thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án cầu Bình Thành, thị xã Hương Trà.
Theo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, cầu Bình Thành bắc qua sông Hữu Trạch hiện tại có dạng cầu treo dây võng 1 nhịp dài 140m. Cầu rộng 4m, hệ dầm dọc, dầm ngang bằng thép, đỡ hệ mặt cầu bằng các tấm bê tông lắp ghép.
Cầu treo Bình Thành hiện đang xuống cấp.
Các bộ phận cầu xuống cấp nghiêm trọng, tải trọng khai thác cho phép chỉ 8 tấn, không đáp ứng nhu cầu giao thông đi lại của người dân cũng như phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng cầu mới thay thế cầu treo hiện tại hết sức cần thiết.
Theo tờ trình, dự án cầu Bình Thành là công trình giao thông cấp II, nhóm C, có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 75 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Dự án xây cầu mới Bình Thành có quy mô vĩnh cửu, tổng chiều dài khoảng 500m, điểm đầu tại nút giao QL49, điểm cuối tại ngã ba giao với đường liên thôn xã Bình Thành với đường tỉnh lộ 12D; tổng chiều dài toàn cầu tính đến đuôi mố khoảng 254,5m.
Cầu được thiết kế mặt đường tải trọng trục xe 10 tấn; bố trí lắp đặt mới hệ thống đảm bảo an toàn giao thông theo quy định, hệ thống điện chiếu sáng trên đường dẫn 2 đầu cầu và trên cầu.
Dự án khi hoàn thành sẽ giúp nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải trong địa bàn khu vực, từng bước hoàn chỉnh quy hoạch giao thông trên địa bàn xã Bình Thành nói riêng, thị xã Hương Trà nói chung, góp phần sớm hoàn thành chỉnh trang đô thị, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Trước đó, Báo Sức khỏe & Đời sống phản ánh, cầu treo Bình Thành được đưa vào khai thác năm 2001, tuy nhiên theo thời gian, đến nay nhiều hạng mục cầu xuống cấp nghiêm trọng.
Ông Hồ Chí Thịnh, Chủ tịch UBND xã Bình Thành cho biết, cầu treo Bình Thành là công trình huyết mạch quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Trước thực trạng cầu xuống cấp, địa phương tăng cường thông báo về trọng tải, hướng dẫn phương tiện trọng tải lớn không lưu thông qua.
Tuy nhiên, nếu phương tiện lưu thông theo tuyến đường khác, khoảng cách xa gây ảnh hưởng đến giá cả của hoạt động sản xuất kinh doanh.
Cũng liên quan đến cầu Bình Thành, khoảng 7h15 ngày 21/11, anh Tôn Thất Tín điều khiển xe chở rác BKS 75C - 044.xx chở theo ông Nguyễn Đăng Thanh lưu thông theo đường tỉnh lộ 12D từ hướng QL49 - UBND xã Bình Thành.
Khi chiếc xe chạy đến khu vực cầu Bình Thành bất ngờ va vào lan can rơi xuống sông, 2 người trên xe mất tích.
Đến sáng 23/11, thi thể 2 nạn nhân được tìm thấy.
