Cao điểm Tết, hai sân bay lớn nhất cả nước ứng phó ra sao trước áp lực khách tăng đột biến?

10-02-2026 08:05 | Thời sự
google news

SKĐS - Dịp cao điểm Tết, lưu lượng hành khách qua Nội Bài và Tân Sơn Nhất tăng mạnh, đặt ra yêu cầu cao về tổ chức khai thác, an ninh và chất lượng phục vụ.

Cao điểm Tết, hai sân bay lớn nhất cả nước ứng phó ra sao trước áp lực khách tăng đột biến?- Ảnh 1.Trước cao điểm Tết, Bộ Xây dựng yêu cầu gì với hàng không, đường sắt, bến xe?

SKĐS - Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Bộ Xây dựng yêu cầu hàng không, đường sắt, bến xe tăng chuyến, siết an toàn, không để người dân chậm về quê đón Tết.

Theo lịch bay của các hãng hàng không, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài dự báo nhu cầu đi lại dịp Tết Bính Ngọ 2026 tăng cao cả ở thị trường quốc nội và quốc tế. Trong 7 ngày trước Tết, từ ngày 10/2 đến 16/2/2026, Nội Bài dự kiến phục vụ hơn 725.000 lượt hành khách, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ năm trước; số chuyến bay đạt 4.467 lượt, tăng 12,5%. 

Ngày cao điểm nhất trước Tết rơi vào 28 tháng Chạp, với hơn 116.000 lượt hành khách và 674 lượt chuyến bay.

Giai đoạn sau Tết, sản lượng còn cao hơn. Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến đón khoảng 737.272 lượt hành khách, tăng 12% so với cùng kỳ; số chuyến bay đạt 4.530 lượt, tăng 15,8%. Cao điểm sau Tết tập trung vào mùng 6 Tết, với khoảng 117.298 lượt hành khách và 676 lượt chuyến bay trong ngày.

Trước áp lực lớn này, Nội Bài đã đưa vào khai thác các hạng mục mở rộng Nhà ga T2 từ cuối năm 2025, nâng năng lực phục vụ lên hơn 50.000 hành khách quốc tế mỗi ngày. Tại Nhà ga T1, toàn bộ 98 quầy làm thủ tục được tối ưu hóa, đồng thời bố trí các quầy dự phòng tại sảnh A, B và E để sẵn sàng giải tỏa hành khách khi phát sinh ùn ứ cục bộ. 

Cảng cũng khuyến khích hành khách sử dụng tài khoản định danh điện tử VNeID đối với các chuyến bay nội địa nhằm rút ngắn thời gian làm thủ tục.

Dự kiến hơn 1,8 triệu hành khách qua các cảng hàng không, sân bay dịp cao điểm Quốc khánh 2/9

Cao điểm Tết Bính Ngọ 2026, lượng hành khách và chuyến bay qua Nội Bài và Tân Sơn Nhất tăng mạnh, buộc các đơn vị khai thác kích hoạt nhiều kịch bản ứng phó.

Tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, từ ngày 14/2 đến 22/2/2026, tổng số chuyến bay khai thác trung bình đạt khoảng 940 chuyến mỗi ngày, tăng khoảng 25% so với lịch bay hiện tại và tăng khoảng 7% so với cùng kỳ Tết năm 2025. Trong đó có khoảng 340 chuyến bay quốc tế và 600 chuyến bay quốc nội mỗi ngày. 

Hai ngày cao điểm trước Tết là 13 và 14/2, với khoảng 1.017 chuyến bay mỗi ngày; cao điểm sau Tết rơi vào ngày 22 và 23/2, đạt khoảng 1.025 chuyến bay mỗi ngày.

Về sản lượng hành khách, Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ trung bình khoảng 145.000 lượt khách mỗi ngày, tăng 20% so với ngày thường và tăng 8% so với Tết năm trước. Trong đó, khách quốc tế khoảng 60.000 lượt mỗi ngày, khách quốc nội khoảng 85.000 lượt. Hai ngày cao điểm nhất về lượng khách được dự báo là mùng 5 và mùng 6 Tết, với hơn 165.000 lượt hành khách mỗi ngày.

Để giảm tải, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã phối hợp các hãng hàng không hoàn tất việc chuyển đổi khai thác các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways sang Nhà ga hành khách T3. Riêng VietJet Air tiếp tục khai thác các chuyến bay nội địa tại Nhà ga T1. 

Song song với đó, hệ thống bảng thông tin chuyến bay được duy trì hiển thị đầy đủ tại cả hai nhà ga nhằm hạn chế tình trạng hành khách đi nhầm ga trong cao điểm.

Cảng cũng triển khai ứng dụng định danh và nhận diện sinh trắc học phục vụ làm thủ tục lên tàu bay, tăng cường lực lượng điều phối tại quầy và cửa ra tàu bay, yêu cầu đại diện các hãng hàng không túc trực trong khung giờ cao điểm để kịp thời xử lý tình huống chậm, hủy chuyến. 

Cùng với sự chủ động của các cảng hàng không, hành khách được khuyến cáo làm thủ tục trực tuyến, có mặt tại sân bay sớm và hạn chế người đưa tiễn nhằm góp phần đảm bảo hoạt động khai thác an toàn, thông suốt trong cao điểm Tết.

Xem thêm video được quan tâm:

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chấn chỉnh tình trạng phi công 'bay quá tốc độ'.


Thành Long
Ý kiến của bạn