Trước tình hình mưa lũ ở Bắc Bộ có những diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành công điện yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, địa phương và doanh nghiệp liên quan chủ động triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn cho người dân.
Công điện được gửi tới Khu Quản lý đường bộ I, Khu Quản lý đường bộ II; Sở Xây dựng các tỉnh Cao Bằng, Tuyên Quang, Lào Cai, Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Thái Nguyên, Phú Thọ, Thanh Hóa, Nghệ An; Ban Quản lý dự án đường bộ miền Bắc; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng các doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác quốc lộ và đường cao tốc.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, trong khoảng thời gian từ 16 giờ ngày 8/6 đến 10 giờ ngày 9/6, nhiều địa phương khu vực Bắc Bộ ghi nhận lượng mưa lớn. Một số nơi có mưa rất to như Thủy điện Nam Đông 3 (Lào Cai) 216,2 mm, Bản Giang (Lai Châu) 195,2 mm, Ngọc Chiến (Sơn La) 131 mm, Vạn Mai (Phú Thọ) 126,8 mm và Hoàng Khai (Tuyên Quang) 106,8 mm.
Mưa lũ ở Bắc Bộ có thể làm gia tăng nguy cơ ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất, đe dọa an toàn và chia cắt giao thông tại nhiều địa phương, đặc biệt ở khu vực miền núi.
Cục Đường bộ Việt Nam nhận định mưa lũ ở Bắc Bộ có thể gây ngập úng tại các vùng trũng thấp, khu đô thị, khu công nghiệp; đồng thời làm gia tăng nguy cơ lũ quét trên các sông, suối nhỏ và sạt lở đất tại khu vực đồi núi. Đây là những yếu tố có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao thông, thậm chí gây chia cắt cục bộ tại một số tuyến đường.
Để giảm thiểu thiệt hại, các đơn vị được yêu cầu khẩn trương kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở đất, lũ quét để xây dựng phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa. Đồng thời, bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí ngầm tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang và các điểm có nguy cơ ngập sâu hoặc nước chảy xiết.
Cơ quan quản lý đường bộ cũng yêu cầu cắm biển cảnh báo, rào chắn tại các vị trí nguy hiểm và kiên quyết không cho người, phương tiện đi qua khi chưa bảo đảm an toàn. Đây là biện pháp nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn trong điều kiện thời tiết cực đoan.
Bên cạnh đó, các đơn vị phải chuẩn bị đầy đủ máy móc, vật tư, thiết bị và nhân lực để sẵn sàng khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra. Đối với những vị trí sạt lở lớn gây ách tắc giao thông, lãnh đạo các đơn vị liên quan phải trực tiếp đến hiện trường, triển khai phân luồng từ xa và huy động tối đa nguồn lực để khôi phục giao thông trong thời gian nhanh nhất.
Trước nguy cơ mưa lũ ở Bắc Bộ tiếp tục diễn biến phức tạp, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị duy trì chế độ trực ban, ứng trực 24/24 giờ, theo dõi sát tình hình thời tiết để kịp thời xử lý các sự cố phát sinh, bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện lưu thông trên các tuyến đường.
Xem thêm video được quan tâm:
Toàn cảnh trên cao 1 số khu vực bị thiệt hại do sạt lở, mưa lũ.
