Dự án xây dựng đường tỉnh 70 được khởi công từ tháng 11/2025, thời hạn hoàn thành đến tháng 7/2027 (600 ngày). Tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 2.174 tỉ đồng.
Đây là công trình giao thông quan trọng của TP Hà Nội, được kỳ vọng sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận, tăng khả năng kết nối các khu đô thị mới phía tây Hà Nội và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Khu vực hàng cây đang chặt hạ.
Để phục vụ mở rộng tuyến đường này, dự kiến có 196 cây xanh nằm trong phạm vi thi công dự án đầu tư mở rộng đường 70, đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà.
Trong đó, 50 cây dịch chuyển gồm: 5 cây bàng, 7 cây hoa sữa, 25 cây xà cừ, 2 cây đa, 2 cây lộc vừng, 2 cây nhãn, 3 cây phượng, 1 cây xoài, 3 cây bằng lăng. Những cây này đang sinh trưởng bình thường, có đường kính thân từ 4 - 70 cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 13 m.
Nhiều cây xà cừ có đường kính lớn trên đường 70 được đốn hạ để phục vụ dự án mở rộng đường.
146 cây xanh chặt hạ gồm: 5 cây bạch đàn, 11 cây bàng, 14 cây cau vua, 4 cây dâu da, 1 cây dướng, 1 cây hoa sữa, 2 cây keo, 3 cây phượng, 1 cây trứng cá, 105 cây xà cừ. Trong đó, các cây xà cừ có đường kính thân từ 12 - 110cm; chiều cao từ mặt đất đến đỉnh sinh trưởng của thân cây chính từ 4 - 15m.
Ghi nhận của PV chiều 6/1, trên tuyến đường 70 đoạn qua phường Xuân Phương, nhiều công nhân đang cắt tỉa cành, đốn hạ hàng loạt cây xà cừ cổ thụ ở ven đường.
Một số cây xà cừ bị đốn hạ có đường kính thân khoảng 80cm.
Tại hiện trường, có hàng chục cây xà cừ cổ thụ đã được đốn hạ. Nhiều cây có đường kính thân lên đến 100cm. Sau khi cưa, thân cây sẽ được đánh dấu, đưa lên xe chuyên dụng và vận chuyển về điểm tập kết.
Những cây này sẽ được trồng cố định tại ô đất ở nút giao tỉnh lộ 70 với Đại lộ Thăng Long. Các cây sẽ được chăm sóc, đảm bảo sinh trưởng và phát triển ổn định tối thiểu 12 tháng. Sau đó sẽ được bàn giao cho đơn vị quản lý duy trì theo phân cấp.
Một số cây được cắt tỉa trước khi đốn hạ.
Một số cây bị chặt hạ có hiện trạng mục thân, mục gốc, già cỗi, gốc chìm sâu dưới lòng đất hoặc không thuộc danh mục cây đô thị.
Những cây xanh bị chặt hạ sẽ được đem về kho bảo quản và tổ chức thanh lý đấu giá. Tiền thu được sau đấu giá được nộp vào ngân sách nhà nước. Sau khi hoàn thành việc di dời, chặt hạ cây xanh, nhà thầu sẽ đồng loạt triển khai các hạng mục trên toàn dự án.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp khu vực Tây Mỗ - Xuân Phương - Hà Đông, góp phần giảm tải giao thông trên các tuyến đường lân cận, tăng khả năng kết nối các khu đô thị mới phía tây Hà Nội
Dự án đầu tư, mở rộng, nâng cấp đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận Q.Nam Từ Liêm cũ) thuộc gói thầu số 30 thi công xây dựng công trình và đảm bảo an toàn giao thông (đoạn từ cầu vượt đường sắt đến cầu Ngà) do Ban Quản lý đầu tư - hạ tầng P.Tây Mỗ làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty liên danh Đông Đô.
Đoạn tuyến được mở rộng dài khoảng 4,95km, đoạn 1 từ đường Trịnh Văn Bô đến cầu Ngà dài 3,25km, mặt cắt ngang 50m; đoạn 2 từ Đại lộ Thăng Long đến đường Ngô Thì Nhậm kéo dài có chiều dài khoảng 1,7km, mặt cắt ngang 40m.
Tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án là 229.319,6m2, trong đó phường Xuân Phương khoảng 140.885,3m2 (chiếm 61,4%); xã Sơn Đồng 19.554,7m2 (chiếm 8,6%); phường Tây Mỗ 68.879,6m2 (chiếm 30%).
Xem thêm video được quan tâm:
Bất ngờ lý do bảo vệ ga metro bị tài xế xe ôm công nghệ phang mũ bảo hiểm liên tục vào đầu | SKĐS
