Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh (Bộ GTVT) cho biết, từ ngày 14/3, đơn vị bắt đầu triển khai bổ sung thêm các hạng mục như biển cảnh báo, đinh phản quang, vạch sơn... trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn nhằm tăng cường đảm bảo an toàn cho người và các phương tiện lưu thông trên tuyến.
Theo đó, đơn vị thi công tiến hành điều chỉnh vạch sơn, bổ sung biển báo, đinh phản quang tại một số tim đường, tiêu phản quang hình tròn để cảnh báo đối với tài xế.
Tại các vị trí vượt xe (4 làn) trên toàn tuyến, bổ sung biển báo, cảnh báo nguy hiểm, sơn giảm tốc, tiêu phản quang chỉ dẫn hướng rẽ ở các vị trí vuốt nối chuyển từ 4 làn về 2 làn xe.
Các công nhân thực hiện kẻ sơn để làm gờ giảm tốc trên tuyến.
Quá trình thi công có sự giám sát của đại diện chủ đầu tư dự án, đơn vị quản lý đường bộ.
Công nhân thi công gắn các cọc tiêu phản quang trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Bổ sung nhiều hệ thống cảnh báo sau các vụ tai nạn thảm khốc.
Đại diện đơn vị công cho biết, việc bổ sung thêm các hạng mục nhằm tăng cường an toàn trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ được thực hiện trong vòng 20 ngày. Khối lượng công việc nhiều, thời gian thi công ngắn nên đơn vị sẽ bố trí tối đa nhân lực để hoàn thành đúng thời hạn.
"Chúng tôi sẽ cố gắng để hoàn thành việc lắp đinh phản quang dưới lòng đường, tấm phản quang ở dè chắn lề đường, trụ cảnh báo nguy hiểm... trên tuyến trong thời gian sớm nhất", ông Lê Văn Sáu, Phó Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nói.
Dự án thành phần cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn (thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020) có chiều dài 98,35km nối tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế.
Giai đoạn đầu, dự án có quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m, riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m, với tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng, hoàn thành đưa vào khai thác ngày 31/12/2022.
Từ khi đưa vào khai thác, trên tuyến xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến 6 người chết, hàng chục người bị thương. Trong đó có 2 vụ đặc biệt nghiêm trọng chỉ trong vòng chưa đầy một tháng khiến 5 người chết, nhiều người bị thương.
Từ những vụ tai nạn nghiêm trọng, nhiều người cho rằng, cao tốc nhưng chỉ có hai làn xe, đoạn cho phép vượt xe trên tuyến có thiết kế như nút thắt "cổ chai"… Sau khi các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra, khảo sát, đã thống nhất giải pháp bổ sung thêm các biển báo cảnh báo, gờ giảm tốc… để giải quyết bất cập, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Cận cảnh lắp đặt hệ thống cảnh báo trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
