Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP đang được lấy ý kiến đã đề xuất điều chỉnh, bổ sung nhiều quy định liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Một trong những nội dung đáng chú ý là đề xuất xử phạt từ 12 đến 14 triệu đồng đối với người điều khiển xe ô tô không kinh doanh vận tải hành khách nhưng chở người có thu tiền hoặc nhận đặt chỗ để chở khách. Với hành vi này, người vi phạm còn bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe. Đây là quy định nhằm xử lý tình trạng xe "trá hình" hoạt động như vận tải hành khách nhưng không đăng ký kinh doanh.
Dự thảo cũng bổ sung, làm rõ nhiều hành vi vi phạm đối với xe vận tải hành khách theo hợp đồng. Cụ thể, các hành vi như sử dụng hợp đồng vận tải không đúng quy định; không có hoặc không cung cấp được hợp đồng, danh sách hành khách khi kiểm tra; chở người không có tên trong danh sách; đón, trả khách không đúng địa điểm ghi trong hợp đồng; xác nhận đặt chỗ, bán vé, thu tiền ngoài hợp đồng… đều thuộc diện bị xử phạt.
Đáng chú ý, dự thảo quy định bắt buộc lắp đặt và duy trì hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe đối với xe kinh doanh vận tải. Đồng thời, bổ sung yêu cầu về thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách đối với xe từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ người lái). Trường hợp không lắp, thiết bị không hoạt động hoặc làm sai lệch dữ liệu đều bị xử lý theo quy định.
Ngoài ra, dự thảo cũng bổ sung quy định xử phạt đối với hành vi điều khiển xe quá thời gian lái xe liên tục hoặc không bảo đảm thời gian nghỉ giữa hai lần lái xe theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Nhiều quy định mới trong dự thảo sửa đổi Nghị định 168 tập trung siết xe 'trá hình', thiết bị giám sát và hành vi vi phạm phổ biến,... có thể khiến không ít tài xế bất ngờ.
Liên quan đến an toàn trên xe, dự thảo quy định người điều khiển ô tô không được chở trẻ em dưới 10 tuổi hoặc có chiều cao dưới 1,35 mét ngồi cùng hàng ghế với người lái xe nếu không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế.
Dự thảo cũng làm rõ các hành vi vi phạm liên quan đến biển số xe theo hướng cụ thể hơn, bao gồm gắn biển số không đúng quy cách, che lấp, bẻ cong, làm thay đổi chữ, số, màu sắc hoặc sử dụng vật liệu, thiết bị làm thay đổi khả năng nhận diện của biển số.
Đối với vận chuyển hàng hóa, các hành vi như chở hàng rời, vật liệu xây dựng không che chắn để rơi vãi; chằng buộc hàng hóa không bảo đảm an toàn; chở hàng vượt kích thước cho phép hoặc không đúng thông tin kiểm định kỹ thuật của phương tiện cũng được bổ sung, mô tả rõ để làm căn cứ xử phạt.
Bên cạnh việc bổ sung hành vi vi phạm, dự thảo còn điều chỉnh, mở rộng thẩm quyền xử phạt của các lực lượng như Công an nhân dân, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp và cơ quan quản lý đường bộ nhằm bảo đảm phù hợp với quy định của pháp luật hiện hành.
Theo dự kiến, Nghị định sửa đổi sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Một số quy định được áp dụng theo lộ trình, trong đó từ ngày 1/1/2028 áp dụng đối với một số loại xe kinh doanh vận tải và xe vận tải nội bộ; riêng quy định về thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách dự kiến thực hiện từ ngày 1/1/2029.
Xem thêm video được quan tâm:
CSGT Hà Nội tiếp tục công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông sau 1 thời gian Nghị định 168 có hiệu quả.
