Từ ngày 1/4/2024, TP. Hải Phòng thực hiện việc cấm dừng, đỗ xe ô tô không đúng quy định tại các điểm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông và các ô tô đỗ trên vỉa hè dành cho người đi bộ ở các tuyến phố trung tâm.
Việc ban hành lệnh cấm này được thành phố Hải Phòng lý giải do các chủ phương tiện ô tô đỗ xe tùy tiện, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè diễn ra phổ biến. Nhiều trường hợp vi phạm đỗ xe qua đêm làm ách tắc giao thông và gây tai nạn. Bên cạnh đó, số lượng, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ở Hải Phòng tăng cao, dẫn tới việc nhiều tuyến phố bị chiếm dụng lòng đường, vỉa hè...
Các tuyến phố thông thoáng hơn sau khi thực hiện việc cấm ô tô dừng, đỗ.
Để thực hiện lộ trình trên, bắt đầu từ 1/4/2024, Công an TP. Hải Phòng sẽ tập trung xử phạt với mức cao nhất đối với các trường hợp dừng, đỗ ô tô không đúng quy định tại các điểm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông và các ô tô đỗ trên vỉa hè dành cho người đi bộ.
Các tuyến phố trung tâm TP. Hải Phòng thực hiện việc cấm dừng, đỗ xe ô tô gồm: Quận Hồng Bàng có 28 tuyến phố; quận Lê Chân có 34 tuyến quận Ngô Quyền có 23 tuyến; quận Hải An có 15 tuyến. Đối với các quận còn lại trên địa bàn TP. Hải Phòng như Dương Kinh, Đồ Sơn, Kiến An chưa thực hiện việc cấm dừng đỗ theo văn bản trên.
Theo ghi nhận của PV Báo Sức khỏe và Đời sống, sau 4 ngày thực hiện việc cấm ô tô dừng, đỗ trên các tuyến phố trung tâm, bên cạnh nhiều chủ phương tiện đã nghiêm túc chấp hành, vẫn còn nhiều ô tô dừng đỗ không đúng quy định trên các đoạn đường bị cấm.
Chủ phương tiện tận dụng vỉa hè để đỗ ô tô
Xe ô tô bật đèn cảnh báo khi dừng phương tiện trên tuyến phố cấm dừng, đỗ để mua hàng.
Là người dân sinh sống ở phố Lương Khánh Thiện, anh Nguyễn Văn Tuấn bày tỏ: Từ khi thành phố ra quy định cấm dừng đỗ ô tô dưới lòng đường trên tuyến phố này, tôi thấy ý thức của các chủ phương tiện ô tô mỗi khi lưu thông qua đây chấp hành khá tốt. Tình trạng nhiều xe ô tô đỗ dưới lòng đường không còn như trước và đường phố thông thoáng hơn thuận lợi cho nhiều phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, quy định này cũng khiến nhiều người có ô tô gặp khó khăn trong việc tìm chỗ đỗ.
"Trước đây, nhiều gia đình có ô tô có thể để dưới lòng đường, trên vỉa hè ở cửa nhà mình, nhưng hiện nay thì không được và các gia đình phải tìm chỗ để gửi. Nếu mang gửi ở bến bãi, các điểm trông giữ thì xa và hàng tháng lại mất thêm một khoản tiền phí", anh Tuấn nói.
Nhiều cơ quan, công sở, hộ gia đình kinh doanh đặt biển cảnh báo không dừng, đỗ xe.
Chị Bùi Thị Kim Anh ở phố Lê Lợi cho biết, tôi ngày nào cũng qua tuyến phố này để đi làm. Mỗi khi tan làm đều tranh thủ ghé chợ Lương Văn Can mua thực phẩm. Tuy nhiên, từ ngày thành phố ban hành quy định không được dừng đỗ ô tô trên tuyến phố này khiến tôi không biết xoay sở sao với việc vào chợ mua đồ. Nếu dừng xe lại để mua sẽ mất từ 5-10 phút, mà nếu dừng xe lại vi phạm quy định, còn nếu rẽ sang khu phố khác để mua thì không tiện đường về nhà.
Chị cho biết: "Mặc dù chúng tôi đã nắm được thông báo của thành phố trước khi thực hiện cấm, nhưng hiện tại bản thân vẫn chưa tìm được phương án phù hợp mỗi khi dừng ô tô để mua bán hàng hóa trên phố. Xe ô tô của tôi hiện phải mang đi gửi nhờ cách nhà một đoạn khá xa gây không ít khó khăn mỗi khi bản thân có việc cần sử dụng phương tiện. Bản thân tôi luôn ủng hộ và chấp hành chủ trương của thành phố, tuy nhiên việc cấm dừng, đỗ này cần có lộ trình phù hợp để không gây khó khăn cho các chủ phương tiện".
Một điểm trông giữ xe trên địa bàn TP. Hải Phòng.
Nhiều chủ phương tiện đang gặp khó khăn để tìm chỗ gửi xe, đỗ xe từ khi thành phố thực hiện việc cấm dừng, đỗ ô tô dưới lòng đường.
Liên quan việc phát triển các bãi đỗ xe, từ ngày 1/7/2024, UBND TP. Hải Phòng sẽ ban hành văn bản để hủy bỏ quyết định ngày 3/11/2017 về giá dịch vụ trông giữ xe trên địa bàn. Cụ thể, thành phố chỉ quyết định mức giá dịch vụ trông giữ xe đối với các địa điểm trông giữ xe được đầu tư bằng ngân sách thành phố. Các nhà đầu tư xây dựng bãi đỗ xe sẽ tự xây dựng mức giá trông giữ để đảm bảo hiệu quả kinh doanh khi đầu tư. Theo lộ trình, từ ngày 1/4/2025, Hải Phòng chỉ cho phép dừng, cấm đỗ ô tô trên các tuyến đường giao thông, đặc biệt là khu vực trung tâm thành phố.
TP. Hải Phòng khuyến khích, tạo điều kiện thuận lợi về thủ tục để các tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng bãi đỗ xe và cải tạo các công trình hiện có thành bãi đỗ xe hoặc bổ sung vị trí đỗ xe. Bên cạnh đó, địa phương kêu gọi các tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng bãi đỗ xe mới, nhiều quy mô như: bãi đỗ xe mini, bãi đỗ xe ngầm, bãi đỗ xe cao tầng, bãi đỗ xe ứng dụng công nghệ thông minh...
Được biết, trong ngày đầu ra quân, Công an TP. Hải Phòng đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe ô tô không đúng nơi quy định tại các tuyến phố trung tâm. Ngoài việc tuyên truyền, nhắc nhở, lực lượng chức năng đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính...
Qua thống kê, TP. Hải Phòng hiện nay có trên 242.000 xe ô tô. Trong đó có hơn 16.000 xe đầu kéo, gần 19.000 xe rơ-moóc, hơn 91.000 xe tải, hơn 7.000 xe khách và gần 117.000 ô tô dưới 9 chỗ. Chỉ riêng 3 quận trung tâm là Hồng Bàng, Lê Chân, Ngô Quyền có tới hơn 25.000 xe ô tô dưới 9 chỗ, trong khi chỉ có 29 bãi đỗ với 1.200 vị trí đỗ.
Xem thêm video đang được quan tâm:
Video: Nhiều chủ phương tiện ô tô ở Hải Phòng gặp khó khi không được dừng, đỗ xe dưới lòng đường
