Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các đơn vị chủ động ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Trung Bộ, trong đó có nơi được dự báo lượng mưa trên 700mm, tiềm ẩn nguy cơ ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất.
Trước diễn biến trên, Bộ Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao phải theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo thiên tai; chủ động triển khai biện pháp ứng phó phù hợp, bảo đảm an toàn giao thông và công trình, hạn chế thấp nhất thiệt hại về người và tài sản.
Kiểm soát chặt các khu vực ngập sâu, sạt lở
Đối với lĩnh vực đường bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam tập trung kiểm tra, rà soát những khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để xây dựng phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa. Thông tin về các khu vực nguy hiểm cần được phối hợp với các đơn vị truyền thông để kịp thời thông báo đến người dân.
Các đơn vị phải bố trí lực lượng trực gác, kiểm soát, hỗ trợ và hướng dẫn người dân tại những vị trí xung yếu, nhất là ngầm, tràn, khu vực ngập sâu, nước chảy xiết và những nơi đã xảy ra hoặc có nguy cơ sạt lở.
Đáng chú ý, Bộ Xây dựng yêu cầu kiên quyết không cho người và phương tiện đi qua những vị trí không bảo đảm an toàn, tránh những thiệt hại đáng tiếc do bất cẩn, chủ quan.
Đối với các điểm sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam phải chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì phối hợp với địa phương triển khai ngay phương án phân luồng từ xa; huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để khẩn trương khắc phục, sớm bảo đảm giao thông.
Mưa lớn có thể gây lũ trên các sông, ngập úng tại vùng trũng thấp. Đặc biệt, nguy cơ xảy ra sạt lở đất, lũ ống, lũ quét được cảnh báo ở mức đáng chú ý. (Ảnh minh họa)
Đường sắt chủ động phương án dừng tàu, chuyển tải hành khách
Đối với lĩnh vực đường sắt, Cục Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam được yêu cầu chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác tại những công trình, vị trí xung yếu.
Các khu vực cần đặc biệt chú ý gồm cầu, đoạn đường yếu, dễ bị ngập nước; nơi thường xảy ra lũ quét; các đoạn đường đèo dốc có nguy cơ đá rơi, đất sụt và những khu vực đường sắt nằm phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.
Ngành đường sắt phải tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực để sẵn sàng khắc phục hậu quả mưa lũ, bảo đảm giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất.
Đáng chú ý, các đơn vị phải chủ động xây dựng phương án dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi mưa lũ gây ngập úng hoặc sụt trượt tại các khu gian khiến tàu phải dừng chạy.
Hàng không, đường thủy tăng cường phương án bảo đảm an toàn
Đối với lĩnh vực hàng hải và đường thủy nội địa, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị phối hợp với địa phương hướng dẫn phương tiện tìm nơi neo đậu, tránh trú an toàn; triển khai biện pháp bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi có tình huống khẩn cấp.
Đặc biệt, các phương tiện đang neo đậu gần cầu vượt sông phải khẩn trương di chuyển đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để phương tiện bị trôi dạt do lũ, gây va đâm vào công trình vượt sông. Khi phát hiện phương tiện trôi dạt, các đơn vị phải kịp thời thông báo cho cơ quan chức năng địa phương phối hợp xử lý.
Các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa cũng được yêu cầu thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn các địa phương. Hệ thống báo hiệu phải được triển khai lại ngay sau khi mưa lũ kết thúc.
Trong lĩnh vực hàng không, Cục Hàng không Việt Nam được giao chỉ đạo tăng cường kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc và công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện, xử lý sự cố.
Các hãng hàng không phải theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết để kịp thời điều chỉnh lịch bay, tuyến bay và ga đến phù hợp, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay khi thời tiết xấu do mưa lớn.
Sở Xây dựng các địa phương gồm Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị, Huế, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai và Đắk Lắk có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan để khắc phục sự cố do mưa lũ, phân luồng và bảo đảm giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý. Đồng thời, chủ trì phối hợp điều hành vận tải, trung chuyển hành khách và hàng hóa khi có yêu cầu.