Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), thời gian qua, thị trường ô tô giảm đến 34% so với cùng kỳ và giảm 38% đối với các loại ô tô du lịch dưới 9 chỗ.
Liên quan đến thông tin này, ông Nguyễn Ngọc Thành, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) cho biết, các doanh nghiệp trong ngành sản xuất ô tô trong nước đang phải đối mặt với thực tế tồn kho ở mức khá cao. Một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là việc tiếp cận vốn, lãi suất tăng cao, tỷ giá và lạm phát… cũng gây áp lực tới doanh nghiệp trong lĩnh vực này.
Theo ông Thành, các doanh nghiệp sản xuất ô tô cùng Hiệp hội VAMA và một số địa phương có nhà máy sản xuất ô tô đã có kiến nghị lên Bộ Công Thương, Bộ đã báo cáo với Chính phủ xem xét đề nghị giảm thuế, phí trước bạ, đồng thời xem xét gia hạn, chậm nộp với thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng. Thời điểm hiện tại, Chính phủ đang giao cho Bộ Tài chính xem xét kiến nghị Bộ Công Thương đưa ra.
"Theo tinh thần Nghị quyết 11 của Chính phủ, quan điểm của Bộ Công Thương rất ủng hộ giảm 50% phí trước bạ trong năm 2023. Tuy nhiên, thẩm quyền sẽ do Chính phủ sẽ xem xét, phê duyệt", ông Thành thông tin.
Bộ Công Thương cho biết, tiếp tục ủng hộ giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô.
Nêu ý kiến về vấn đề trên, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, Bộ Công Thương là cơ quan quản lý Nhà nước trong lĩnh vực công nghiệp, đặc biệt là ô tô, xe máy, cơ khí… Qua quá trình theo dõi, Bộ Công Thương nhận thấy trong bối cảnh hiện nay, các doanh nghiệp sản xuất trong lĩnh vực này đang gặp rất nhiều khó khăn, thậm chí có doanh nghiệp đang đứng trước ranh giới "sự sống còn".
"Nếu không có sự hỗ trợ của các cấp có thẩm quyền "tiếp sức", có thể nhiều doanh nghiệp không chắc duy trì được sự sản xuất kinh doanh. Chính vì vậy Bộ Công Thương trong nhiệm vụ, quyền hạn của mình đã tiếp tục đề xuất Chính phủ thực hiện giảm lệ phí trước bạ, tuy nhiên đây chỉ là một biện pháp", Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nói.
Ông Hải cũng cho biết, có ý kiến cho rằng ngân sách Nhà nước đang gặp nhiều khó khăn về nguồn thu, nếu giảm lệ phí trước bạ sẽ làm giảm nguồn thu ngân sách. Nhưng thực tế cho thấy, năm 2021 khi thực hiện giảm lệ phí trước bạ ngân sách nhà nước không giảm mà còn tăng lên gần 2.000 tỷ đồng, sản xuất kinh doanh phát triển.
