Bộ Công Thương: Kiểm soát chặt chất lượng xăng sinh học E5, E10 từ sản xuất đến bán lẻ

Thời sự
SKĐS - Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, từ năm 2018, khi xăng E5 được đưa vào lưu thông trên thị trường, việc kiểm tra, giám sát đã được triển khai thường xuyên và sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới.

Chiều 3/6, tại Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2026, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân đã thông tin tới các cơ quan báo chí liên quan đến việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ 1/6.

Kiểm soát chất lượng xăng E10 tập trung vào 2 nội dung lớn

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương, để chuẩn bị cho lộ trình triển khai, Bộ Công Thương đang phối hợp với các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp, hiệp hội và các tổ chức liên quan thực hiện nhiều nhiệm vụ nhằm bảo đảm chương trình được triển khai hiệu quả, đúng chủ trương của Đảng và Chính phủ.

Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, công tác kiểm soát chất lượng xăng sinh học tập trung vào hai nội dung trọng tâm.

Thứ nhất là bảo đảm chất lượng sản phẩm. Các loại xăng nhiên liệu sinh học phải tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật do cơ quan có thẩm quyền ban hành. Đồng thời, các hành vi pha trộn không đúng quy trình, quy chuẩn phải được ngăn chặn và xử lý nghiêm.

Thứ hai là tăng cường kiểm tra, kiểm soát trên toàn bộ chuỗi cung ứng, từ khâu sản xuất, phối trộn, vận chuyển, phân phối, lưu thông đến hệ thống bán lẻ. Theo Thứ trưởng, tất cả các công đoạn trước khi sản phẩm đến tay người tiêu dùng đều phải được giám sát chặt chẽ.

Đối với doanh nghiệp sản xuất, phối trộn, vận chuyển và kinh doanh xăng sinh học, trách nhiệm kiểm soát chất lượng đã được quy định rõ trong pháp luật về kinh doanh xăng dầu cũng như các quy định về tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm.

Bộ Công Thương: Kiểm soát chặt chất lượng xăng sinh học E5, E10 từ sản xuất đến bán lẻ- Ảnh 1.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân giải đáp những nội dung liên quan đến việc áp dụng xăng E10 từ ngày 1/6. Ảnh: VGP/QP

Về phía cơ quan quản lý nhà nước, hoạt động thanh tra, kiểm tra được thực hiện thường xuyên thông qua các lực lượng chức năng. Trong đó, lực lượng quản lý thị trường giữ vai trò nòng cốt, phối hợp với công an, Sở Công Thương, Sở Khoa học và Công nghệ cùng các cơ quan liên quan tại địa phương.

"Việc kiểm tra được thực hiện dưới nhiều hình thức, bao gồm kiểm tra định kỳ và kiểm tra đột xuất. Danh sách các đối tượng kiểm tra không được công bố trước nhằm bảo đảm tính bất ngờ và hiệu quả của hoạt động kiểm tra", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nhấn mạnh.

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, công tác kiểm tra chất lượng xăng sinh học không phải là hoạt động mới. Từ năm 2018, khi xăng E5 được đưa vào lưu thông trên thị trường, việc kiểm tra, giám sát đã được triển khai thường xuyên và sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới.

Đặt quyền lợi người tiêu dùng ở vị trí trung tâm

Liên quan đến bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định Bộ Công Thương quán triệt quan điểm lấy người dân làm trung tâm trong quá trình xây dựng và triển khai chính sách phát triển xăng nhiên liệu sinh học.

Theo đó, một trong những giải pháp quan trọng là tăng cường tiếp nhận phản ánh, kiến nghị và khiếu nại của người dân liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh xăng sinh học.

Bộ Công Thương đang phối hợp với các cơ quan quản lý, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, các hãng sản xuất ô tô, xe máy và động cơ để đẩy mạnh cung cấp thông tin, tư vấn kỹ thuật, giải đáp thắc mắc của người tiêu dùng về việc sử dụng xăng E5 và E10.

Đồng thời, Bộ đang xây dựng các bộ cẩm nang hướng dẫn và bộ câu hỏi - đáp nhằm cung cấp thông tin chính xác, dễ hiểu cho người dân. Các tài liệu này hiện vẫn đang được hoàn thiện trên cơ sở tiếp thu ý kiến từ các cơ quan chuyên môn, doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Bên cạnh đó, các kênh tiếp nhận thông tin cũng sẽ được đa dạng hóa, trong đó có việc thiết lập tổng đài tự động để tiếp nhận phản ánh, giải đáp thắc mắc và cập nhật thông tin khách quan cho người dân.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân, Bộ Công Thương cũng yêu cầu các hãng xe và doanh nghiệp sản xuất động cơ rà soát, đánh giá mức độ tương thích của phương tiện đối với xăng nhiên liệu sinh học. Các doanh nghiệp cần chủ động hướng dẫn người sử dụng, chuẩn bị hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa và phương án xử lý các tình huống kỹ thuật có thể phát sinh.

Cùng với đó, Bộ Công Thương tiếp tục phối hợp với các chuyên gia, nhà khoa học độc lập để tư vấn, hướng dẫn và xử lý các vấn đề chuyên môn, bảo đảm việc cung cấp thông tin đến người dân được khách quan, chính xác.

Thứ trưởng Bộ Công Thương: Sau 1 ngày chuyển đổi, sức mua xăng E10 tương đương xăng khoángThứ trưởng Bộ Công Thương: Sau 1 ngày chuyển đổi, sức mua xăng E10 tương đương xăng khoáng

SKĐS - Thứ trưởng Bộ Công Thương thông tin, sau ngày đầu tiên triển khai phân phối xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, lượng tiêu thụ đạt khoảng 29.000 m3/ngày, gần tương đương mức tiêu thụ xăng khoáng trước đây.


Lê Bảo
Ý kiến của bạn