Để đón đầu quy hoạch và phục vụ các tuyến xe khách chạy theo hướng các tỉnh phía Nam (như Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định) nên bến xe loại 1 phía Nam Đà Nẵng (nằm trên trục đường quốc lộ 1A thuộc thôn Quá Giáng, xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) được Tập đoàn Đức Long Gia Lai đầu tư hơn trăm tỷ đồng và đã hoàn thiện, đi vào hoạt động từ năm 2012. Tuy nhiên, hiện bến xe này vẫn... mới nguyên như lúc đầu bởi chẳng có xe lẫn khách. Tất cả các tuyến xe cũ vẫn tụ hết ở bến xe trung tâm bất chấp tình trạng quá tải. Nguyên nhân do sự phân luồng, tuyến chưa hợp lý của Sở GTVT TP. Đà Nẵng và thiếu khâu trung chuyển hành khách từ trung tâm đến bến xe phía Nam. Mặc dù bến đã giảm giá 30 – 50% phí dịch vụ như nhà chờ, lệ phí phòng vé, hoa hồng bán vé... cho các doanh nghiệp vận tải để bù vào những bất lợi trên nhưng các nhà xe vẫn chưa mặn mà. Mong rằng TP. Đà Nẵng sớm xem xét lại quy hoạch mạng lưới tuyến nội tỉnh cũng như xe buýt đi và đến Bến xe phía Nam TP. Đà Nẵng, tạo điều kiện cho bến xe đi vào hoạt động tránh lãng phí, đồng thời giảm tải bến xe trung tâm.
Ảnh và bình: Hằng Nga