Từ những đoạn bờ biển bị sóng đánh sâu, nhiều vị trí không còn bãi cát để tắm, đến nay, khu vực Cửa Đại, Tân Thành, An Bàng (các phường Hội An Đông, Hội An Tây) đang dần được bảo vệ bằng hệ thống công trình kè, đê ngầm và các giải pháp giữ cát.
Sau quá trình thi công khẩn trương, những tuyến kè cơ bản hoàn thiện, bãi biển từng bước được phục hồi, mở ra kỳ vọng về sự ổn định lâu dài cho dải bờ biển và sinh kế của người dân địa phương.
Tuyến bờ biển Hội An từng chịu tác động nặng nề của tình trạng xói lở, nhiều khu vực bị sóng biển cuốn trôi cát, khiến không gian bãi tắm bị thu hẹp, ảnh hưởng đến hoạt động du lịch và dịch vụ ven biển.
Tháng 3/2025, dự án Chống xói lở và bảo vệ bền vững bờ biển Hội An được khởi công với tổng mức đầu tư 42 triệu euro, tương đương khoảng 982 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay của Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) và vốn đối ứng.
Dự án có phạm vi khoảng 3,4km, kéo dài từ khu vực cửa sông gần cầu tàu đi Cù Lao Chàm về phía bắc đến khách sạn Victoria, tập trung xây dựng hệ thống công trình bảo vệ và phục hồi bãi biển.
Điểm nhấn của dự án là 7 tuyến đê ngầm giảm sóng với tổng chiều dài hơn 2km, được bố trí song song với bờ biển, cách bờ khoảng 250-300m nhằm giảm năng lượng sóng trước khi tác động vào bờ.
Các tuyến đê ngầm có mặt cắt hình thang, bề rộng đỉnh hơn 6,8m, cao trình đỉnh đê 0,6m. Phần thân được xây dựng bằng đá đổ, bên ngoài phủ các khối bê tông đúc sẵn Hodlquader, mỗi khối nặng khoảng 6 tấn, giúp tăng khả năng chịu tác động của sóng biển.
Cùng với hệ thống đê ngầm, 6 mỏ hàn vuông góc với bờ biển, tổng chiều dài gần 1,5km, được xây dựng bằng kết cấu đá, bê tông hoặc ống địa kỹ thuật Geotube bơm cát bên trong. Công trình có nhiệm vụ giữ cát, hạn chế dòng chảy ven bờ cuốn trôi vật liệu bãi biển.
Không chỉ xây dựng các công trình bảo vệ, dự án còn bổ sung cát để tôn tạo bãi tắm. Theo thiết kế, bãi khô rộng khoảng 40m, kết hợp khu vực bãi tắm rộng khoảng 60m, tạo thêm không gian cho người dân và du khách nghỉ ngơi, tắm biển.
Tháng 4 vừa qua, TP Đà Nẵng tiếp tục triển khai dự án khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa và khắc phục xói lở bờ biển Hội An. Riêng gói thầu xử lý xói lở bờ biển Hội An có giá trị hơn 214 tỷ đồng.
Ông Nguyễn Ngọc Tân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, cho biết dự án sử dụng vốn vay AFD đã hoàn thành 100%, dự kiến bàn giao trong tháng 11. Trong khi đó, dự án khẩn cấp đạt khối lượng trên 95%; các hạng mục bê tông, mái kè đã hoàn thành trước ngày 30/9, nhà thầu đang hoàn thiện phần túi Geobag phía trong đỉnh kè và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/11.
Theo ông Nguyễn Ngọc Tân, quá trình triển khai hai dự án gặp không ít khó khăn do thời tiết bất lợi, nguồn vật liệu khan hiếm.
Đặc biệt, công trình nằm trong khu vực tập trung nhiều nhà hàng, khách sạn nên các đơn vị phải linh hoạt điều chỉnh kế hoạch thi công, vừa bảo đảm tiến độ, vừa hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, du lịch.
Sau khi các hạng mục chính cơ bản hoàn thiện, những tuyến kè bê tông được xếp lớp vững chắc dọc bờ biển, kết hợp với dải cát vàng và hàng dừa xanh tạo nên diện mạo khang trang, thông thoáng cho không gian ven biển Hội An.
Bãi tắm Cửa Đại thu hút người dân và du khách trở lại. Nhiều người tắm biển, đi bộ, đạp xe và tập thể dục vào sáng sớm, chiều muộn.
Theo chủ đầu tư, các tuyến đê ngầm đã phát huy vai trò giảm sóng, góp phần tạo lại bãi khô và bãi cạn tại khu vực trước đây không còn bãi tắm. Tuy nhiên, hiệu quả ổn định lâu dài của công trình và quá trình phục hồi bãi biển cần tiếp tục được theo dõi, đánh giá thông qua quan trắc, duy tu và bổ sung cát theo khuyến cáo của các nhà khoa học, tư vấn.
