Bắc Ninh công bố tình huống khẩn cấp sự cố đê trên sông Cầu, sông Thương và sông Cà Lồ

Cụ thể, công bố tình huống khẩn cấp sự cố tràn, sủi đùn, thẩm lậu, sạt trượt mái đê tả Cầu (thuộc địa phận xã Hợp Thịnh, xã Xuân Cẩm, phường Vân Hà) gồm các vị trí: K26+300; K26+950 - K27+000; K30+000 - K30+900; K53+500 - K53+530; K54+030 - K54+050.

Tuyến đê hữu Cầu (thuộc địa phận xã Tam Giang, Yên Phong, Yên Trung, Nhân Hoà, Quế Võ, Đào Viên), gồm các sự cố tràn, sủi đùn, thẩm lậu, sạt trượt mái đê tại các vị trí: K37+600 - K37+700; K31+200; K30+740 - K31+450; K35+950 - K36; K37+000 - K37+250; K37+800 - K37+850; K30+900; K38+800; K39+020; K43+100 - K43+400; K50+500; K53+960; K54+520; K56+400; K57+400; K57+900; K59+950; K65+550 - K65+600; K72+100; K73+800; K74+300; K75+300; K77+800; K78+450; K80+250 - K81+000.

Trên tuyến đê hữu Cầu, công bố tình huống khẩn đối với sự cố tràn đê bối Đẩu Hàn, phường Kinh Bắc đoạn đê từ K57+600 - K58+700.

Ngoài ra, công bố tình huống khẩn sự cố ngập toàn bộ nhà máy của Trạm Bơm Dương Đức (xã Mỹ Thái) và các vị trí trên các tuyến đê sông Thương tại các địa phương, gồm: Tân Tiến, Đức Thọ, Tân Liễu, Phú Khê, Mỹ Hà, Tiên Lục, Đào Mỹ, Nghĩa Hoà, Nghĩa Hưng, Dương Đức, Lãng Sơn.

Trên sông Cà Lồ thuộc địa phận xã Tam Giang, công bố sự cố tràn cục bộ mặt đê đoạn từ K13+200 - K13+500 và thẩm lậu cơ bản toàn bộ tuyến đê 6,25 km.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Lê Xuân Lợi giao UBND các xã, phường: Hợp Thịnh, Xuân Cẩm, Vân Hà, Tam Giang, Yên Phong, Yên Trung, Nhân Hoà, Quế Võ, Đào Viên, Kinh Bắc, Phúc Hoà, Tân Yên, Đa Mai, Tiền Phong, Bắc Giang, Mỹ Thái, Tân Tiến, Tiên Lục, Yên Dũng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện theo phương châm "4 tại chỗ".

Huy động ngay vật tư, phương tiện, nhân lực tổ chức xử lý ngay các sự cố từ giờ đầu, tiếp tục gia cố, xử lý, theo dõi sát diễn biến không để các sự cố phát triển thêm, diễn biến phức tạp:

Đối với các sự cố tràn đê (trên tuyến đê cấp III-I) tiếp tục gia cố và bổ sung chiều cao vững chắc để đảm bảo an toàn.

Đối với các sự cố xảy ra sủi, đùn nước đục cần làm tầng lọc ngược theo phương án đã thống nhất đảm bảo khi thực hiện xong nước thoát ra là nước trong; các sự cố nước trong cần tăng cường kiểm tra để xử lý ngay khi các sự cố chuyển thành nước đục, tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến các sự cố.

Đối với các sự cố sạt lở mái đê cần thống nhất phương án xử lý đắp hoàn trả các cung sạt, thực hiện che phủ các khe nứt hạn chế nước chảy vào làm sự cố phát triển.

Đối với sự cố về cống, kè đã xử lý cần tiếp tục theo dõi chặt chẽ để có phương án xử lý ngay khi phát sinh tình huống sự cố.

Về lâu dài các cơ quan, đơn vị địa phương cần khảo sát, đánh giá lựa chọn giải pháp xử lý ổn định đảm bảo an toàn cho công trình đê điều, thuỷ lợi của tỉnh.

Các sở, ngành và các cơ quan, đơn vị liên quan theo chức năng, nhiệm vụ có trách nhiệm phối hợp hướng dẫn UBND các xã, phường trong quá trình tổ chức thực hiện.

Cách nhận diện để tránh mua phải ô tô 'xe chồng xác', 'xe mẹ bồng con'?

SKĐS – Trên thị trường ô tô cũ hiện nay, những chiếc “xe chồng xác”, “xe mẹ bồng con” đã trở thành nỗi ám ảnh của người tiêu dùng. Khi sở hữu những chiếc xe này, chủ xe ô tô rất dễ vướng vào hệ lụy pháp lý và cảnh “tiền mất tật mang”.