Hai Phiếm nghe tin Hà Nội chuẩn bị xây ga metro ngay cạnh hồ Gươm, bỗng mặt mày tái dại:
- Hồ Gươm là nơi linh thiêng, nhà xây cao thì hồ thành ao, nay lại có công trình ngầm liệu có ngại động đến long mạch?
- Mê tín! Hà Nội chọn địa điểm xây dựng ga metro C9 ngay sát hồ Gươm trước khu đất của Tổng Công ty Điện lực Hà Nội là để bà con thuận tiện hơn tới vườn hoa Lý Thái Tổ, Bưu điện Hà Nội và khu phố thương mại Tràng Tiền.
- Ối giời ơi, Hàng Ngang, Hàng Đào còn là phố đi bộ, vậy mà sát hồ Gươm lại có bến tàu điện ngầm! Sao không thể lùi xa ra một tý, tìm chỗ rộng rãi hơn mà đặt ga như ở gần Nhà hát Lớn, Ngân hàng Nhà nước chẳng hạn! Bà con còn được đi bộ ngắm cảnh trước khi tới Tháp Rùa!
- Hà Nội thương dân, muốn bà con từ tàu điện ngầm lên tới mặt đất là nhìn thấy Tháp Rùa ngay!
- Vậy khu vực văn hóa, tâm linh, trái tim của cả nước sẽ thành đầu mối giao thông bởi cạnh Metro phải có xe buýt, xe điện, bến taxi? Và những ngày lễ có mít tinh, lễ hội, đường hoa, đua xe, bắn pháo hoa… quanh hồ Gươm thì người từ ga Metro lên có ảnh hưởng tới các hoạt động trên mặt đất?
- Vậy bác mới muốn ga metro đừng quá gần hồ Gươm?
- Cứ phải cách đường quanh hồ khoảng một cây số là hợp lý!
Nghĩ tôi gật gù:
- Ngày thường không sao, chứ ngày lễ, đồng bào tập trung rất đông ở khu vực hồ Gươm, lại có ga tàu điện ngầm ngay gần hồ thì thế nào cũng ùn tắc ngay trong ga và trước cửa ga thật!
- Thì chưa có ga metro, ngày lễ, Tết đã phải cấm đường xung quanh hồ Gươm để ai vào thì gửi xe cách 1 cây số để đi bộ mà vào rồi còn gì!
Hai Phiếm cứ bần thần, rượu thuốc rót ra chả thèm nhấp. Và ông trợn mắt:
- Tóm lại, khu vực hồ Gươm là di tích văn hóa, di tích lịch sử, là không gian tâm linh, lễ hội và là trung tâm hành chính, chính trị của cả nước, sao lại đặt một bến tàu điện ngầm vào sát chốn đất linh này?
Nghĩ tôi nhìn ông bạn già chỉ biết gật đầu:
- Hồ Gươm không chỉ của Hà Nội mà còn là của nhân dân cả nước, vậy sao không hỏi ý kiến đồng bào, hỏi các nhà khoa học mà cứ vội quyết định thế nhỉ!Cả Nghĩ