Thông tin từ Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, trong 3 tháng đầu năm 2024, toàn thành phố ghi nhận số vụ tai nạn giao thông (TNGT) và số người chết, số người bị thương do TNGT có diễn biến phức tạp, tỷ lệ gia tăng ở mức cao.
Theo đó, quý I/2024 tại Thủ đô xảy ra 385 vụ TNGT, làm 175 người chết, 313 người bị thương. Như vậy, nếu so với cùng kỳ năm 2023 thì số vụ TNGT tăng 106 vụ (37,99%), số người chết tăng 16 người (10,06%) và tăng 130 người bị thương (71,04%).
Theo thống kê của Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội, có 8/30 quận, huyện, thị xã có số người chết do TNGT ở mức cao (trên 10 người tử vong do TNGT/quý), tăng cả 3 tiêu chí (số vụ tai nạn, số người chết, số người bị thương) so với cùng kỳ năm 2023, bao gồm: Hoàng Mai, Long Biên, Nam Từ Liêm, Gia Lâm, Đông Anh, Sơn Tây, Chương Mỹ, Ứng Hòa.
Số vụ TNGT, số người thương vong do TNGT trên địa bàn thành phố Hà Nội trong 3 tháng đầu năm 2024 đều có xu hướng tăng so với cùng kỳ năm 2023.
Riêng đối với các quận, huyện, thị xã có số người chết do TNGT ở mức cao sẽ phải làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị có liên quan. Đồng thời, kịp thời thực hiện các giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông trên địa bàn.
Văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố cũng được giao tham mưu thành lập Đoàn kiểm tra liên ngành làm việc với các địa phương có tai nạn giao thông tăng cao, tổng hợp, làm rõ nguyên nhân, giải pháp khắc phục, báo cáo Chủ tịch UBND thành phố kết quả thực hiện trong tháng 4/2024.
Thành phố Hà Nội có đến 8/30 quận, huyện, thị xã ghi nhận số người chết vì TNGT ở mức cao.
Công an thành phố Hà Nội và Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội cũng được giao đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông. Các đơn vị phối hợp rà soát các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông để xử lý kịp thời.
Đối với lực lượng công an, cần đặc biệt xử lý các hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn như: Vi phạm nồng độ cồn; vi phạm tốc độ; vượt ẩu; đi sai làn đường; không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu đường bộ; xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng; học sinh, thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô khi chưa đủ tuổi, chưa có giấy phép lái xe...
Ưu tiên tuần tra, kiểm soát trên các tuyến đường có tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp, địa bàn có tai nạn giao thông tăng cao.
Còn đối với Sở Giao thông vận tải cần tăng cường công tác kiểm tra, duy tu, duy trì đối với hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quản lý theo phân cấp, bổ sung đầy đủ hệ thống an toàn giao thông (sơn kẻ, biển báo hiệu, hệ thống chiếu sáng, bảo đảm tầm nhìn, bán kính đường cong, mặt đường êm thuận...), không để xảy ra TNGT có nguyên nhân do hạ tầng giao thông.
Xem thêm video được quan tâm:
Số lượng lớn đinh rơi vãi trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến hàng loạt phương tiện tấp vào làn khẩn cấp trong sáng 30/3.
