Thế nhưng, điểm đầu tuyến giao với đường Vành đai phía Nam, điểm cuối tuyến giáp ranh với tỉnh Quảng Nam, qua địa phận phường Hòa Quý có chiều dài 1,580km, mặt đường rộng 15m, vỉa hè mỗi bên rộng 5m (giai đoạn 2). Theo đó, UBND Tp Đà Nẵng đã có Quyết định số 7998/QĐ ra ngày 29-10-2015 nêu rõ: Việc làm đường là cần thiết, nhằm hoàn chỉnh hạ tầng giao thông trong khu vực, chiều dài toàn tuyến là 1580m (bề rộng 5m 15m 5m), cấp hạng đường phố chính thứ yếu. Dự án bao gồm các hạng mục giao thông như vỉa hè, cây xanh, cấp thoát nước, điện chiếu sáng…Tổng mức đầu tư gần 92 tỷ đồng, trong đó chi phí đền bù giải tỏa khoảng 8 tỷ đồng, gồm 183 hồ sơ kiểm định, nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Thành phố, thời gian thực hiện từ 2015 – 2020, do Ban quản lý dự án Giao thông nông thôn điều hành. Song hơn 1,5km đường, lại triển khai kéo dài 5 năm là nỗi lo của người dân nằm trên tuyến Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2). Hiện nay trên tuyến này đường xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được nâng cấp, mở rộng gây ra ô nhiễm môi trường, nắng bụi mưa bùn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nhất là đoạn có cả xe tải, xe máy cùng lưu thông ngược chiều, đường ổ gà, đá sỏi lởm chởm lại nhỏ, hẹp lại càng nguy hiểm hơn, ảnh hưởng đến đời sống nhân dân ở hai bên đường trên tuyến. Chúng tôi “mục sở thị” trên toàn tuyến và ghi nhận thực trạng đường xuống cấp, hư hỏng là đã rõ. Chị Huỳnh Thị Thu Tùng, người dân sinh sống trên tuyến đường Mai Đăng Chơn, cho biết: “Tuyến đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 1) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng cách đây hơn 3 năm, người dân sinh sống trên đường được thụ hưởng và đời sống từng bước được nâng cao. Riêng tuyến Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2) chưa được nâng cấp thì ngày càng xuống cấp nhanh, đường hỏng hóc nhiều vì lưu lượng các phương tiện qua lại lớn, việc kéo dài dự án 5 năm không chỉ gây khó khăn, trở ngại cho khách qua đường, mà người dân đang sinh sống dọc hai bên rất bức xúc và nỗi lo dự án kéo dài, sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của nhân dân. Mong sao Nhà nước sớm hoàn thành tuyến đường này…”. Trao đổi với chúng tôi anh Ngô Mai, Chánh Văn phòng UBND quận Ngũ Hành Sơn cho biết: “Tuyến đường Mai Đăng Chơn được nâng cấp, làm mới với nguồn vốn đầu tư từ ngân sách của Thành phố. Riêng tuyến Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2) chưa được thi công và đã có quyết định phê duyệt dự án nên vẫn phải chờ Thành phố có ý kiến chỉ đạo. Kính đề nghị UBND Tp Đà Nẵng và ngành chức năng liên quan sớm thi công đưa vào sử dụng để phục vụ nhân dân…”. Còn anh Nguyễn Thành Linh, Trưởng Phòng Quản lý đô thị Ngũ Hành Sơn, khi chúng tôi đề cập, trao đổi liên quan về tuyến đường Mai Đăng Chơn, anh Linh cũng mong rằng Thành phố sớm xây dựng tuyến đường ở giai đoạn 2…Chúng tôi cũng đến phường để gặp anh Huỳnh Kim, Chủ tịch UBND phường Hòa Quý và được anh Kim cho biết: “Tuyến đường Mai Đăng Chơn (giai đoạn 2), ngang qua phường Hòa Quý, điểm cuối tuyến giáp ranh với tỉnh Quảng Nam. Đây là dự án có nguồn vốn đầu tư của ngân sách Thành phố, dự án này sẽ triển khai xây dựng trong năm 2016…”.
Tuyến đường Mai Đăng Chơn, nỗi lo giai đoạn 2 vì trên tuyến đã hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào sử dụng cách đây 3 năm, người dân lo lắng dự án triển khai kéo dài, sẽ ảnh hưởng đến giao thông đi lại, đời sống và những hệ lụy khác. Đề nghị chính quyền, ngành chủ quản liên quan Tp Đà Nẵng sớm đưa dự án vào triển khai xây dựng, mở ra triển vọng phát triển các địa phương phía tây của quận Ngũ Hành Sơn và vùng giáp ranh của tỉnh Quảng Nam.