Đây là chiếc cầu thứ ba bắc qua eo biển Bosphorus. Cầu treo Yavuz Sultan Selim rộng gần 60 m với 8 làn xe chạy và 2 đường ray. Cầu dài hơn 2 km với khoảng 1,5 km trên mặt biển. Sau khi hoàn tất, cầu Yavuz Sultan Selim sẽ là cầu treo dài nhất thế giới có một hệ thống đường ray. Chiếc cầu này được xem là giải pháp nhằm giảm bớt ách tắc giao thông cho thành phố Istabul - thành phố đông dân nhất với 14 triệu dân và là trung tâm thương mại, tài chính, văn hóa và truyền thông của Thổ Nhĩ Kỳ. Cầu có một lối đi hẹp đã được hoàn tất vào ngày 26/7 vừa qua, được sử dụng để nới rộng đường cáp chính giữa hai cáp chống.
Cây cầu được khởi động vào năm 2013 và có chi phí ước tính lên tới 3 tỉ USD.
Dự án xây dựng cầu treo Yavuz Sultan Selim được khởi động vào năm 2013 và có chi phí ước tính lên tới 3 tỉ USD.
