- Vấn đề không hẳn chỉ vì cái tên khi mà BOT đặt sai vị trí; BOT “thảm một đoạn đường rồi chặn thu toàn tuyến”; BOT gian lận doanh thu... Những chuyện này mới gây bức xúc, và chuyện đổi tên “thu giá”, “thu phí” hay “thu tiền” chỉ là giọt nước tràn ly mà thôi.
- Tưởng chuyện cái tên gọi này đã được đưa ra Quốc hội với phát biểu kết luận của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, rằng: Chỉ cần đưa về đúng tên gọi là trạm thu phí.
- Nhưng Bộ GTVT vẫn đang loay hoay với chuyện cái tên gọi...
- Thế thì hẳn là với mục đích né chữ phí! Vì phí giao thông đường bộ đã được quy định trong Luật Phí và lệ phí, thu giá hay thu tiền không chịu sự điều chỉnh của luật.
- Hèn chi người dân bức xúc không phải là cái tên trạm là gì, có phù hợp không, mà ở sự không phù hợp của những trạm thu BOT.
- Không lẽ cơ quan quản lý nhà nước cũng thế?
- Thì 17 trạm BOT “đặt nhầm vị trí”. Sai, vô lý đến mức chính quyền, chẳng hạn như Hà Nội ít nhất 3 lần yêu cầu dỡ bỏ những sự phi lý này nhưng cũng chưa thể thay đổi.
- Thay tên là vì thế vậy mà tôi cứ tưởng Bộ GTVT muốn thêm chức năng của Viện Ngôn ngữ hay ít ra cũng rất yêu tiếng Việt để bỏ hết mọi công to việc lớn chỉ để đi tìm một từ!