Sáng 15/9, mặt đường nhánh cầu vượt Thủ Đức (cầu vượt Trạm 2) nằm trên quốc lộ 1 bất ngờ bị sạt lở. Đoạn sạt lở nằm ở đỉnh nhánh hoa thị từ Xa Lộ Hà Nội lên.
Nhiều mảng đất đá ở độ cao 10 m đổ xuống công viên phía dưới cầu. Mặt đường rộng hơn 2 m, dài gần 20 m bị kéo xuống thảm cỏ công viên dưới cầu.
Đoạn taluy, biển tên cầu cũng bị tuột xuống, biến dạng. Sạt lở tạo hàm ếch ăn sâu vào bên trong mặt đường.
Nhiều vết rạn nứt kéo dài.
Ông Vũ Kiến Thiết, Giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 – đơn vị quản lý cho biết, do ảnh hưởng của cơn mưa lớn kéo dài làm đất đá mất độ kết dính cộng với rung chấn của các xe cơ giới qua cầu gây sạt lở.
"Trong thời gian sửa chữa, c húng tôi sẽ phong tỏa nhánh cầu này để đảm bảo an toàn cho phương tiện qua lại. Trước mắt, đơn vị sẽ dùng rọ đá gia cố chống sạt lở thêm. Dự kiến việc sửa chữa phải mất hơn một tuần", ông Thiết nói.
Cầu vượt Trạm 2 (TP HCM) được xây dựng vào năm 2004, kết nối Xa lộ Hà Nội với quốc lộ 1A, giải quyết tình trạng kẹt xe ngay giữa cửa ngõ Đông Bắc thành phố. Cầu vượt được xây dựng hệ thống dạng hoa thị với bốn vòng tròn có đường kính 42 m và các nhánh đường trong khu vực có diện tích 27 ha. Từ khi đưa vào sử dụng 2006 đến nay, đây là lần đầu tiên xảy ra tình trạng sạt lở.
